台灣摩托史(隨時更新)

hayasun

民73年第二代三陽達可達50廣告







三陽達可達可說是小型速克達中的王者，

熱銷的程度可說是橫掃千軍.

三陽達可達及光陽新生代的50cc盟主之爭~~

是近代台灣速克達史上的第一波大戰.

真的要寫故事可以寫得很精彩.


這是第二代的達可達~座墊改為一體式~油箱加大.

儀表里程數由4位數改為5位數~變速盤加大~

hayasun

民74年石橋名劍125廣告




katana名劍125標準型的廣告.

一般看到的名劍多半為豪華型~有星星框及碟煞.

而且豪華型有電啟動及五段變速.

豪華型當年售價52000元.

hayasun

民國74年‧光陽新生代50型錄




民國74年新生代50的型錄.但新生代在民71年就上市了.

這是後期款型錄~已經有SS車款了.



新生代50跟三陽達可達一樣的引擎,配備更好~坐起來也更好坐.

甚至連引擎轉速表都有.偏偏銷量就是比不上達可達.

這只能說是三陽當時的廣告行銷手法比光陽高明.

這點從野狼的熱銷就能看出來.

hayasun

民74年‧傅娟代言‧石橋天箭50型錄




天箭50及天箭90是當年石橋機車速克達的熱銷機種，

加速爆發力強，當時鄰居都買天箭，算是我很熟悉的車。

這張型錄由當時剛出道不久的傅娟代言。

hayasun

民75年台灣各家機車製造廠把小綿羊轉戰跑車競爭進入飆車白熱化瘋狂年代........


台北大度路

各地戰備道

都看得到"王牌""追風"



攤販+飆仔+下注百姓


一到晚上熱鬧非凡！

hayasun

民75年王牌HX135SS新車特報







原載於風火輪75年10月號第10期

hayasun

民國75年 追風新車特報








摩托車雜誌75年6月號第18期

hayasun

民75年摩托車第13期‧追風vs王牌報導





原刊民75年1月號第13期摩托車雜誌.

以前有刊過風火輪雜誌一篇追風vs王牌RS的報導.
不過這篇是摩托車的報導.
摩托車後期有壓線式測速器~但文中的測速標準有點混亂

hayasun

民75年‧石橋名劍150型錄




名劍150是繼名劍125之後~石橋推出一款有時代意義的街跑車.

最明顯的就是他有內嵌方向燈的大型風罩.流線的線條及顏色.

一體成型的尾燈方向燈.

記得隔壁車行擺進這部車時~真是讓人為之眼睛一亮.

廣告詞寫"新發射"~還真是有即將起飛的感覺.

如同幾位車友所言~這車在現代來看~仍不輸給目前的國產檔車.

當時很流行改大至200CC及加裝油冷排及520加大齒盤.

算是與CBX150並列國產二大排氣量王者.

hayasun

民75年CBX150S新車報導



原載於風火輪75年12月號第12期