台灣摩托史(隨時更新)

动什么别动情 · 发表于 2010-6-16 23:47:54

都几10年过去了~~~

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:50:07

民66年光陽機車‧實力110廣告

*原刊民66年讀者文摘*

光陽CG系引擎的車款--CG110.中文名稱叫為"實力110".

光陽是當年四行程檔車款最多的車廠~包含OHV的CG系及OHC的CB系都有.

排氣量也有大中小配置.

但是銷量就是比不上野狼.加上二次石油危機~民60年代賣得很辛苦.

此車廣告上強調有2行程及4行程的優點.

不過標題寫"6行程"出來引言就讓人搖頭了.

6衝程代表引擎活塞上下6次才有一次爆發~

如果有這種引擎其效率應該不高吧.

可見文案似乎對二四行程的原理一知半解.

或許是廠方強調2+4行程~演變出的結果.

民66年‧三陽野狼125廣告

野狼又來啦~~原刊戶外生活雜誌~期數不詳.

這是比較早期的野狼廣告,強調省油耐用.跟後期主打美女牌不同.

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:52:47

民67年‧安騎50廣告

*原刊民67年12月26日中國時報*

民國60年代機踏車廠牌眾多~這款安騎50算是其中能見度較低的車款.

零配件則與市面上的車款有許多共通處.

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:53:53

民67年KHS原裝型RD125廣告

原刊於民67年5月份電視週刊.

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:54:52

民67年‧比雅久ET3-125廣告

*原刊民67年2月20日中國時報*

ET3-125,在台灣有偉士伯及比雅久二大系統~~

T3的意思是汽缸有3個氣孔~E則是電子點火的意思.組合成ET3.

這樣的命名方式延伸到T5~代表汽缸有5個氣孔(但怎不叫ET5?).

一般常見的是比雅久ET3~偉士伯的ET3較少見.

二者之間的差異在於有無前置物箱及後肚側蓋的大小不同~

由於這車是電子點火~所以與傳統VESPA不同的是~它有電門鎖.

偉士伯的電門鎖在前置物箱~比雅久在車頭上.

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:56:01

民67年‧三陽野狼125廣告

原刊民67年8月號「戶外生活」雜誌
對收集國產車廣告的人來說~如果連篇野狼的廣告都沒有就太丟臉了......

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:57:04

民67年普克50廣告

普克50對電影迷應該有印象~因為電影蜘蛛人中男主角就騎過這部車.

普克50在民國60年代加入機踏車熱銷的行列~有國外品牌加持~也算小有知名度.

圖片大家參考一下.近幾年偶而在網拍會看到這車出現.

hayasun · 发表于 2010-6-16 23:58:05

民67年‧小天使50廣告

小天使50在當年聲勢不輸給光陽的PC50及良伴50~

主要是價格便宜~耐用度有口碑.

當年很多人都知道小天使~而不太知道其他廠牌的機踏車名稱.

生產小天使的車廠就是後來生產美克達50的泰洋工業.

這車廠因為小天使跟美克達而賺了不少錢.

粤S-GQ · 发表于 2010-6-16 23:59:26

很有怀旧风

二流子 · 发表于 2010-6-17 00:19:38

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