被过度神话的cb400vtec系统

icyfirebear · 发表于 2014-7-26 09:22:42

综合回复以上各楼，谢谢各位大神观点~

abs跟esp那是顺带举个例子啊，abs当然跟引擎没有关系~
另外vtec当然是本田的技术，因为只有它家叫这个名字啊哈哈，不代表其它厂家不掌握可变气门技术。

只是，我的观点是，一个vtec而已，普遍存在的技术，有必要吹得上了天？

没见过宝马奔驰把可变气门技术贴在车身上。

vtec带来的效应，我也有幸体验过几次3代的vtec，无非高转猛一点，低转省油一点，此外再无其它，但是价格上却被吹上天，也因此vtec被很多人神话了。
400的街车，高转再猛又如何，（其实本帖并非在比较cb和xjr），举个例子，xjr引擎在6000转后也有一个突然的输出，与vtec的cb400在后段上不会落后很大的下风。

增城华子 · 发表于 2014-7-26 09:26:15

肥佬还是很早的……！

1039227790 · 发表于 2014-7-26 09:47:54

来围观的，，，，，，，

ee529 · 发表于 2014-7-26 10:18:22

。。穷的时候甚至打算买QQ代步，现在宝马都开腻了。说任何一种东西好，只是你还没见过更好的

二冲迷 · 发表于 2014-7-26 10:30:42

本田边有VVT啊？VTEC系本田既专利技术、VVTI只系防VTEC技术、而家既VTEC系可以改变点火角度既、VVTI根本就冇得比。

肥斌 · 发表于 2014-7-26 10:39:32

楼主只是解释了 vtech的工作原理没有具体阐述这个系统为何这么简单不值被神话

梅州蕉岭阿叻 · 发表于 2014-7-26 10:45:22

我自自然然的喜欢CB，喜欢CB的一切包括它的缺点。以后换车还是现在CB系列的。

22期CBR250 · 发表于 2014-7-26 10:53:13

楼主无钱买cb只能骑xjr了

aixiouli · 发表于 2014-7-26 10:54:13

我的理解就是电子控制气门开关而已。说开16气门的时候好听，其他16气门车本来就有好吗8气门只是低速省油，扭矩好些

zhongjiajian · 发表于 2014-7-26 11:12:17

cb质量好耐操实用好操作这是无可否认的把

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