世界二輪賽事新聞(不定時更新)

da-vinci

sillyDragon 发表于 2011-11-26 12:05
甘就一起加油

sillyDragon

da-vinci 发表于 2011-11-26 12:06

da-vinci

Jerez Test Day3



Pos      Rider   Bike    Series                Time    Diff    Previous
1        Scott Redding   Kalex    Moto2        1:43.0
2        Bradley Smith   Tech 3   Moto2        1:43.1  0.1     0.1
3        Gino Rea        Moriwaki Moto2        1:43.1  0.1     0.0
4        Mika Kallio     Kalex    Moto2        1:43.4  0.4     0.3
5        Xavier Simeon   Tech 3   Moto2        1:43.9  0.9     0.5
6        Yonni Hernandez FTR-Kawasaki MotoGP   1:44.0  1.0     0.1
7        Ivan Silva      FTR-Kawasaki MotoGP   1:44.2  1.2     0.2
8        Toni Elias      Suter    Moto2        1:44.6  1.6     0.4
9        Nico Terol      Suter    Moto2        1:44.7  1.7     0.1

NGM Forward昨天就收工了，所以Edward沒有繼續測試。
GP0也因為Carlos Checa到莫斯科參加SBK的記者會而結束測試。
WSBK的BMW廠隊也有在場，但一樣沒有釋出單圈時間。
而且有傳聞他們有測試不同於BMW的電子系統。

da-vinci

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歐日車廠大對決，CRT車隊將讓MotoGP更有看頭





日前報導，2012年MotoGP賽季將以CRT(Claiming Rule Team)車隊身份出賽的NGM Forward Racing車隊，確定延攬美國MotoGP名將Colin Edwards加入其車手陣容，而符合參賽規定的全新Suter CRT賽車，動力則是源自BMW S1000RR的引擎。

近日包括MotoGP車隊與Moto2車隊均在位於西班牙的Jerez賽道進行官方季前測試，就CRT車隊部份而言除了先前已經報導過確定的BMW S1000RR引擎動力之外，分別源自KAWASAKI ZX-10R與APRILIA RSV4的引擎也將加入明年MotoGP的戰局。

原先在Alvaro Bautista加入San Carlo Honda車隊後為RIZLA SUZUKI車隊進行測試的Randy de Puniet，在SUZUKI宣佈暫時退出MotoGP後轉而效力Aspar Team Aprilia車隊。而BQR team車隊便是採用ZX-10R引擎動力，以Ivan Silva與Yonny Hernandez為車手陣容。或許這些CRT車隊的實力仍然無法與廠隊的HONDA、YAMAHA與DUCATI相抗衡，但是會是全新戰局的熱鬧場面更著實令人期待。

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Moto2 : Max Neukirchner取代Stefan Bradl 在Kiefer Racing的空缺





Kiefer Racing的Moto2世界冠軍Stefan Bradl 將升級到MotoGP，車隊簽下另一位德國車手Max Neukirchner 出賽2012賽季。

這位28歲的車手在WSBK 出賽6個賽季後，2011加入MZ Racing首次在Moto2亮相，總積分排名第20位。

Neukirchner表示:"我很高興明年能和Kiefer Racing在Moto2比賽，而且我等不及要開始。不過，由於Moto2的冬季測試禁令，
我得等到2月初才能和Kalex Moto2第一次測試，接著是IRTA官方測試。現在，我的目標是能穩定保持在前10位。"

車隊經理Stefan Kiefer說:"我們很榮幸能和像Max這樣一流的德國車手工作。我們知道Max很長一段時間了，我相信我們在一起能工作得很好。有了Max和Kalex Moto2賽車，我們會有個成功的2012賽季目標"

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WSBK將Simoncelli加入名人堂




GPone
繼MotoGP與Monza拉力秀之後，WSBK也決定讓"Sic"加入名人堂。

WSBK在FACEBOOK上加了一本相簿，日期則是2009年Imola站，標題上寫著：

Marco Simoncelli的離開，讓許多車迷、車隊以及車手心中留下深深的痛，
我們將會把他加入SBK名人堂以記住他。無論你身在何方，繼續騎下去吧...。

Simoncelli當年在跑250時，Aprilia給了他一次機會來騎RSV4，
而他也很迅速的適應RSV4，而且在RACE 2很刺激的拿到第三名。
並且狠狠的巴掉Max Biaggi，讓他差點跟Ben Spies一起買單。

da-vinci

11/28 WSBK Portimao測試第一天非正式成績



BMW廠隊持續測試新電子系統，但來源依然成謎，有傳言說車隊同時使用Magneti Marelli 和 Pi systems 2種系統。
Melandri 發生嚴重摔車，但人無大礙。

Aprilia方面，Eugene Laverty和Chaz Davies的第二次測試表現仍十分讓人驚奇，與Max Biaggi相差不大，
不過Chaz Davies有摔車。

Suzuki，艱困的一天，Leon Camier的首次上場遇到難解的煞車問題，無法達到想要的圈速；
Alastair Seeley 則是學習熟悉新賽道中。

Unofficial times at the end of day 1, courtesy of WorldSBK.com:

Pos No Rider Bike  Time   Diff   Previous
1   91 Leon Haslam BMW 1:43.6     
2   33 Marco Melandri BMW 1:43.7   0.1   0.1
3   86 Ayrton Badovini BMW 1:43.8   0.2   0.1
4   3   Max Biaggi Aprilia 1:43.9   0.3   0.1
5   58 Eugene Laverty Aprilia 1:43.9   0.3   0.0
6        Chaz Davies Aprilia 1:44.0   0.4   0.1
7   84 Michel Fabrizio BMW 1:44.5   0.9   0.5
8   2   Leon Camier Suzuki 1:44.8   1.2   0.3
9       Alastair Seeley Suzuki 1:46.2   2.6   1.4

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WSBK 宣布2012官方測試日期



從2011年12月到2012年1月15日為冬季測試禁令期(只有SBK組)

第一次測試是為期2天的季前測試在2/20週一和2/21週二，正好在第一站飛利浦島比賽之前，比賽日為2/26 星期日。

一項新提議，以幫助參賽隊伍節省一些預算，並持續賽車和倍耐力輪胎的發展，所以將有兩個賽後的測試。
第一次是4/2，Imola站賽後的星期一。第二次在夏天，7/2在MotorLand Aragon，也是在比賽後的星期一。

鑑於莫斯科賽道將是2012年對所有車手和車隊來說的新場地，所以8/22 星期三將會有官方SBK測試，
練習賽開始前兩天，比賽日8/26星期日。

2012 測試日期:

· Phillip Island, 2/20 週一和2/2 1週二 (賽前)
· Imola, 4/2 週一 (賽後)
· Motorland Aragon, 7/2 週一(賽後)
· Moscow Raceway, 8/22 週三 (賽前)

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2012新增分站，WSBK戰火將在俄羅斯點燃





不論是高盛資產管理公司董事長Jim O'Neill口中的金磚四國 （巴西、俄羅斯、印度、中國），或者是加上南韓、墨西哥、土耳其、印尼重新定義為成長八國，均代表著這些國家的經濟發展顯著，甚至肩負起全球經濟成長相當重要的部份，無獨有偶的是在這些國家裡，包括巴西、印度、中國、南韓與土耳其均有舉辦F1賽事，顯見經濟的活絡也與舉辦國際級賽事有所關聯。

今年年初已經報導，MotoGP可望於未來增加分站，分別是位於印度德里與美國奧斯汀的全新賽道，令亞洲也繼日本、馬來西亞、中國(已停辦)之後，再度有國家舉辦MotoGP賽事。而近日的最新消息傳來，在確定簽約之後，首場俄羅斯舉辦的WSBK賽事將於2012年展開。

事過程火爆精彩，與MotoGP賽事相較有過之而無不及的WSBK世界超級摩托車錦標賽，近年來在APRILIA與BMW車隊加入戰局之後場面更為熱鬧，而隨著觀賽人數有所成長。統計數據顯示，2010年WSBK賽季的總轉播時數超過3000小時，全球共有175個國家進行轉播，立即時況轉播的電視台也成長達到18％，同時也讓WSBK官方網站的瀏覽人數達到3500萬人次。有別於F1與MotoGP紛紛選擇自歐洲向美洲、亞太地區拓展賽事之際，WSBK做出進軍俄羅斯的選擇，這是新的挑戰，同時受到各界高度關注。

WSBK著眼於俄羅斯呈現迅速的經濟發展，汽車市場如此，機車市場也是依然，而WSBK賽事在當地舉辦除了可以進一步促進觀光發展之外，對於職業賽車運動的推廣，以及各個參與WSBK賽事的機車品牌知名度在當地提升，均有所助益。