我魔我鬼-----我做大哥20年

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<strong><font face="黑体" size="4">拥有庞大身躯的V MAX 1200，其型号早在1985年时就已经出现，在外型设计上，2002款并没有太大的改动，自1985年起，其车身已如现在一般大小，在当初的时代，地区是两轮界的一大惊喜，庞大的车身加上高性能的行车特性，相信驾驶这一庞然大物需要具备相当的技术才可以把VMAX的动力完全的表现出来。</font></strong><font face="黑体" size="4"><strong>从车身外型设计来看，车头的一盏单灯，而且还要小于一般的街车前大灯，这是其特色之一。表头的清简式行针设计和装饰盖上的两个显示屏（转速和水温显示），对于其他街车来说也是别具特色。</strong></font><strong><font face="黑体" size="4">还有就是车前部两侧的一对呈曲线式设计的进气道，此设计除了加强全车的整体美感，最重要的是有助于引擎的燃烧。使得动力的输出得到更有效的发挥。</font></strong><strong><font face="黑体" size="4">在座位的设计方面，采用了前后分体是设计，观感极强，而且实用。</font></strong><strong><font face="黑体" size="4">在加上二出二式排气设计，使得这部高性能的暴走机器更具战斗力。</font></strong><b><font face="黑体" size="4">V MAX 1200是一台拥有卓越机械性能和质感的高容量电单车，在车种上也属于是集中了街车和巡航车的优点于一身的经典之作。</font></b><b><font face="黑体" size="4">   在动力系统的配置上，采用了一台极有分量的V型四缸DOHC引擎，燃烧行程为四冲形式，冷却系统采用水冷形式，总排量1198CC，缸径和冲程分别为76.0*66.0MM，拥有较大的缸径和冲程量使得它在马力输出上有显著的力量表现，在转速到达8000RPM时，其最高输出为102PS，相对于一台普通街车来说拥有这样的马力输出的确相当出色。还有就是在低扭的力量输出更为精彩，转速只需保持在3000RPM，扭力输出已经可以达到10.5KG-M，确实强劲，一些大型街车的成熟稳定的表现，在VMAX身上都可以找到。</font></b><strong><font face="黑体" size="4">这台具有高机动性和雄厚质感的道路猛兽，全身都散发着一种独特的原始刚烈的味道。虽然它的出现主要是为那些高大威猛的欧洲大汉设计，但从765MM的座位高度来看，身型就算是一般的亚洲朋友也一样可以轻松驾御。</font></strong><font face="黑体" size="4"><strong>   其他方面：前轮毂的五柱式设计，后轮毂的实心式设计，又令整体的观感增强不少；制动方面，前轮采用了钻空浮动式双碟刹和双活塞对向式卡钳，制动效果显著。最后就是VMAX前高后低的车身设计，让它和骑乘者一起在道路上飞驰时更具英姿！</strong></font><strong><font face="黑体" size="4">文章最后喜子要对各位网友说：就是本文提到的2002 V MAX 1200 ，其102PS/8000RPM，10.5KG-M/3000RPM的数据显示应该是欧洲规格的设计，动力方面和我们平时所说的日规规格相差不多，但是和美规、加拿大规等的VMAX相比还是有差距，不过不管什么规格的VMAX，相信都会让你为之疯狂，为之打动！</font></strong>

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<font color="#ff0000" size="6">2003 和 2004 的是一样的</font>
<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://dx.moto8.net/skins/default/filetype/jpg.gif" border="0"/>此主题相关图片如下：
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<span id="post10" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #333333;"><a href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-027.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-027.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-027.jpg" border="0" alt=""/></a></span>

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<span id="post6" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #333333;"><a href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image015.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image015.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image015.jpg" border="0" alt=""/></a></span>

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<span id="post7" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #555555;"><a href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image016.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image016.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image016.jpg" border="0" alt=""/></a></span>

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<span id="post8" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #333333;"><a href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image022.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image022.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/meet2006/image022.jpg" border="0" alt=""/></a></span>

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<span id="post14" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #333333;"><a href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-036.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-036.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-036.jpg" border="0" alt=""/></a></span>

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<span id="post15" style="FONT-SIZE: 15px; COLOR: #555555;"><a href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-049.jpg" target="_blank"></a><a title="开新窗口浏览" href="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-049.jpg" target="_blank"><img src="https://www.vmcs.org/events/hulshout2006/slides/hulshout2006-049.jpg" border="0" alt=""/></a></span>