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楼主: 高大威

Be My Wife加入马帮的故事续集三——开始做鸟人1150GS、1200GS长期使用报告

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发表于 2014-6-20 15:44:25 | 显示全部楼层
自己比较1150ADV这款就特别留意了下,自己没马,就只有台本土的XJR1300。楼主发的帖都是营养贴啊。有好多技术的东西
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 楼主| 发表于 2014-6-29 22:58:11 | 显示全部楼层
因为有了大鸟1150GS ,F650给甘肃车友看上,上周已经到了甘肃兰州,希望以后有机会路过兰州,还能看看这马儿。




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 楼主| 发表于 2014-6-29 22:58:57 | 显示全部楼层
记录最近两次的自行车赛事护航

2014年4月20日中信山与湖自行赛事护航
麦乐鸡:”下雨了,但是兄弟们还是一样上“









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 楼主| 发表于 2014-6-29 23:01:09 | 显示全部楼层
2014年6月22日,受自行车赛事主办方邀请,为狮山举办的省港澳自行车邀请赛护航。

记得去年第一届邀请赛,我和阿毅、阿峰上场,我一人足足转了64圈赛道,累惨了。
这次叫上了八位兄弟,分批上,就没有这么累了,当天温度35度左右,还是高温下穿着骑行服进行的,一下场就要脱。

先说几个重要的。


两年前在一次铁人三项赛事中受训过两天,知道为自行车赛事护航的规矩。
要求车手成熟有经验,要有丰富的大排量驾驶经验。

第一,不能让自行车跟着气流,不能完全听后面摄影记者的要求行驶。也不能听摄影记者的要求在不合理的地方停留。

第二,始终和自行车手保存安全距离,要有预见性,不然前面突然摔车,摩托撞上去就麻烦了。

第三,超越自行车手的时候,不能太靠前车手,不然会让车手恐惧。

第四,在弯道前,要不就提前加速到达,然后减速安全通过,要不就让前面的集团先通过,不能在弯道上和自行车手抢道,非常危险。
N多的规矩。









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 楼主| 发表于 2014-6-29 23:01:59 | 显示全部楼层
俺的1150RT和1150GS都一起上场完成任务








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发表于 2014-6-29 23:46:52 | 显示全部楼层
新手报到,我也想入手f650,威哥有没有好介绍?谢谢
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发表于 2014-7-11 00:45:04 | 显示全部楼层
有养分的帖子,要骑车,更要会养车,感谢大威的分享。
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 楼主| 发表于 2014-7-29 02:46:27 | 显示全部楼层
终于又忍不住,骑着大鸟接着放马南山,想做山大王。
路过小地方,马路上摆满了荔枝。俺买了三斤半。
日啖荔枝三斤半,不辞常做岭南人。













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 楼主| 发表于 2014-7-29 02:47:53 | 显示全部楼层
独自一人在路上的感觉就是不一样、
还是回到老地方吃早餐,老板还记得俺。
京珠高速上的车龙让大鸟感到自豪
大鸟:“主人如果您开汽车,那么就在高速路上憋屈大半天吧,还是走国道爽快些吧"
大威:“恩恩,这次你的后轮没有拖刹吧”






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 楼主| 发表于 2014-7-29 02:49:53 | 显示全部楼层
三小时后发现放在后尾箱的荔枝开始变了
看到这种情况,知道有关李白说的那句名句铁定是假的,当年杨贵妃想吃荔枝,皇帝让快马从广东增城快马送往长安,这不可能,俺才三个小时啊,虽然放尾箱子有点闷,但是从广东道陕西长安,也就是现在的西安,没有四五天到不了,当年的诗句铁定是假造,坑爹啊。
路边下起雨,大威担心荔枝坏了,在小卖店里分给了当地人吃完,别浪费




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