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楼主: 高大威

请车友们多多指教最新的折叠运输机车箱,让它更加完美实用(第5页更新折叠运输箱)

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发表于 2015-8-19 10:49:17 | 显示全部楼层
大威建议你不要用十字螺丝。容易滑也不好拧,最好全部螺丝统一规格,拆装1个工具就可以了。你可以过来看看川崎的架子

基本是就是12mm螺母头的,一个工具搞定
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 楼主| 发表于 2015-8-19 12:10:43 | 显示全部楼层
EPYON 发表于 2015-8-19 10:49
大威建议你不要用十字螺丝。容易滑也不好拧,最好全部螺丝统一规格,拆装1个工具就可以了。你可以过来看看 ...

是的,除了前后支柱需要交叉铁条连接,中间一个十字螺丝安装,其他的全部都是内六角的,统一六号的
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发表于 2015-8-19 20:17:49 | 显示全部楼层
真的很漂亮。
真正爱车的人,才会为车友设计出好东西。
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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:28:47 | 显示全部楼层
lxgongkai 发表于 2015-8-19 20:17
真的很漂亮。
真正爱车的人,才会为车友设计出好东西。

谢谢兄弟支持,不断得到反馈,才能有不断的进步
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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:29:06 | 显示全部楼层
2015年9月30日,活动机车屋视频


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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:48:23 | 显示全部楼层
这是最新折腾出来的活动机车屋,给心爱的机车一个五星级的家,机车屋安装在靠墙的地方,折叠状态下不怎么占地方,爱车不会给人乱摸乱碰了,里面的分隔可以放各种机车用品,例如骑行衣服、头盔、机油、保养用品等。
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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:49:48 | 显示全部楼层
扎实的做工
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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:51:50 | 显示全部楼层
下面简单示范一下停放机车
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 楼主| 发表于 2016-5-20 01:55:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 高大威 于 2016-7-26 00:56 编辑

2016年5月20日,更新最新开发的折叠运输箱,希望兄弟们给些建议。
       目前很多车友都并不是有那么充足的时间完成全程来回的摩托旅行,来回路上花费的时间不如用来走更多的精华路,用有限的时间走更加远的路,这就是高大威装备开发运输箱子的初衷。


     节约时间方式如下:人在A点,精华路段是B点到C点,爱车用运输箱子提前一周物流到B点,人再坐飞机到B点,再骑车到C点,绕一圈再回来B点,爱车物流回来,人坐飞机回来,节约一半时间。


     最节约时间方式如下:人在A点,精华路段是B点到C点,爱车用运输箱子物流到B点,人再坐飞机到B点,接着再把爱车物流到C点,自己骑车到C点,到了C点后,爱车接着物流回来,人飞机回来。


     以广东车友为例,想去西藏,全程来回需要一个月的,不是一般人有这么多时间,精华路段是G318,可以先把爱车装入运输箱,很容易固定,建议用专业拉带,应该是必须用,带金属绞盘转齿收紧功能的,车头前三星位置左右拉紧,车尾左右拉紧,中间左右拉紧,这车就雷打不动了,叉车操作上物流车,提前一周左右找物流先把车发到成都,人坐飞机到成都再出发,第一种方式:从成都到拉萨一周左右,再从拉萨走青藏线或者滇藏回到成都,一周左右,合计两周可以完成进藏两个经典路线,第二种方式,自己只有一周左右的时间,也真太可怜了,但是又太想完成心愿,最节约的方式如下:爱车物流到成都,取车,再把箱子接着物流到拉萨,跟着叉车操作转发另一个点,只骑318这一段,人车到了拉萨,再把车发回广东,人从拉萨飞机回来,这种方式是最节约时间了。
      
       至于大美新疆就更加不用说了,广东过去全程来回骑要两个月,爱车物流到乌鲁木齐再走一大圈回来也就两周时间足够,省下多少时间更加不用说了。


     有些老鸟经常跑的,有经济能力,又没有那么多时间耗的,来回的很多路段又反复跑过了,就用这种物流加飞机的方式吧。


      折叠运输架,可以折叠存放不占地方,还可以完美叠两层运输,因为顶部钢管可以和上面运输箱的底部刚好可以套入,加强的顶部有粗钢丝网面,套上帆布套后上面放其他杂物完全可以。
       为何选用帆布套,因为防雨,也耐磨,不容易破。


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折叠起来不占地方,四条柱子放在槽内,前轮固定器也在前面槽内,后槽还有很多空间可以放帆布套,这三样东西用铁丝扎好固定在槽内,再盖上网面盖子,盖子也用铁丝绑紧,转发物流可以裸发,不用再包装,耐操的架构,不怕叉车拨弄。
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 楼主| 发表于 2016-5-20 01:56:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 高大威 于 2016-7-26 00:59 编辑

看一些细节 调整大小 DSC_7601.JPG
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