机友们，轻则几百上千的机车维修费，你吃得消吗？不如自己动手吧。

BRG · 发表于 2015-5-24 08:34:01

a358225893a 发表于 2015-5-23 13:32
拆掉全车包围，逐一检查细节。。玩老车都不是特富裕的机友，有点条件早就上什么千R，F5了。修车只是 ...

图片不够多，细节不够，这样的技术贴要多发扬，爱折腾的心。

主动 · 发表于 2015-5-24 10:07:51

楼主动手能力强

a358225893a · 发表于 2015-5-24 16:03:39

阳江肥佬发表于 2015-5-23 16:29
越搞越乱呀,搞好了,也是不到多久又是回到本位来的/

上次螺栓没有按照扭力拉紧，出现这样的情况不足为奇，

拆的时间有些螺丝很紧有的很送，拉力不一致肯定回到原来那样了，

缸垫打密封胶也可以说是另外一层保险

有水有油情况下这样维修几年也不出问题，

疯癫神经质 · 发表于 2015-5-24 20:45:41

自己动手丰衣足食…

二月三十号 · 发表于 2015-5-25 00:44:03

a358225893a 发表于 2015-5-23 13:32
拆掉全车包围，逐一检查细节。。玩老车都不是特富裕的机友，有点条件早就上什么千R，F5了。修车只是 ...

哈哈确实那个维修22期的维修单我也看到了笑死人了可是人家车主说值得修

跃跃的爱车 · 发表于 2015-5-25 00:52:34

动手能力太强了。。。。。。。

没钱买毛车 · 发表于 2015-5-25 08:25:44

a358225893a 发表于 2015-5-23 13:11
最重要的是汽缸与水路连接处，因为最容易故障。大家小修车要细心

这胶。。。。。确定合缸头时候是压在胶上么

大麻成1986 · 发表于 2015-5-25 10:15:55

又是一民间高手

万达摩修 · 发表于 2015-5-25 10:37:36

a358225893a 发表于 2015-5-23 13:17
缸头螺丝先中间用扭力扳手拉到10N，再依次对角上紧。。顺便说下正时手脏了忘记拍了，右边触发盘对T ...

缸头螺丝先中间用扭力扳手拉到10N，再依次对角上紧

是把最中间四个螺丝对角拉到10N 再往左右相邻四个螺丝又拉到10N 也就是说先拉紧里面中间位置四个螺丝一定要紧了才能依次往左右相邻四个螺丝紧了最后才是外面四个螺丝这是我请求的第一个问题

第二个问题是你的垫子外面周围为什么不上一圈密封胶呢难道不怕机油和冷却液漏吗？

Alex0762 · 发表于 2015-5-25 15:56:29

老乡技术好牛

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