机友们，轻则几百上千的机车维修费，你吃得消吗？不如自己动手吧。

农村娃子

有动手能力还要有技术，有技术还要有配件。。。。楼主精神可嘉。支持自己动手

hahawo886

好技术!收徒么            ,

我一路飞车

猩猩好技术，可以开修车店了

、Forever

厉害厉害 自己动手

wenrui1984

看不懂的路过、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

快意人生

动手能力真强。。。。。赞一个。。。

冀A舍得

自己动手保养车，发展到修车如链 轮轴承等。都是自己换注意买配件要质量好的。

Ｘx、好男人经得

a358225893a 发表于 2015-5-23 13:32
拆掉全车包围，逐一检查细节。。玩老车都不是特富裕的机友，有点条件早就上什么千R，F5了。修车只是 ...

楼主的动手能力不错.不过我有几点看法需要说说
首先 不是每个玩车的人都会自己动手动脚修车
    摩托坊里99%的车友都没这个动手能力
你说的手工费300 我觉得还真不贵.甚至还可以说便宜了,毕竟拆开一个4缸发动机 大概也要好几个小时.
组装一个发动机最起码需要一个无尘环境才能保证安装质量,如果人家开得出这个价 人家就能做得好
另外你说的22期 4副活塞环400 这个价钱如果是本田正品的话就不贵了.
上某宝搜索CBR250活塞环 自己看看国产活塞环是什么价钱
比CG125的还便宜.这玩意装到这些动不动去16000转以上的发动机里?不就是为了下次继续修吗?
也就解释了为什么车越修越坏.看你用了什么配件.
  知道为什么**车都卖这么贵吗?
因为在国外人家维修的全部是用原装配件.
看一些车友去日本旅游发照片都可以留意下 日本N多老掉牙的车在街上开
无论汽车还是摩托
你还真以为车开不坏的吗?还真以为细心保养的车不坏吗?而且日本手工费不是一般的贵.
     只是该修理时候就要修理 按厂家建议的检修里程进行维修保养 所以**车才开这么多年一直不出问题.
不过买**车基本上都没有原厂维修保养手册.想修也不知道怎么下手
中国人玩车 TM的只要能打着火 开得动 死活不修.一定要等瘫了才修  结果拆开一看 什么都坏光了.
别以为保养就是换个机油 换4个火嘴就行 很多时候其他地方都会先出问题之后导致其他零件损坏

SR250

自已动手风依足食

zhouyuzy12

我也正准备干这件事。。。22期水循环有问题。气门有问题。