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楼主: 叫我呀波

骑乘黄龙600与春风650心得体会!

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发表于 2015-3-23 07:32:20 | 显示全部楼层
阳江肥佬 发表于 2015-3-23 00:33
你的想法很好,这个能行.

说不定杂交一下质量还有的提升呢
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发表于 2015-3-23 11:25:54 | 显示全部楼层
楼主为什么要说明红色的小车是你的呢?很想了解你的心态。
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 楼主| 发表于 2015-3-23 20:45:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 叫我呀波 于 2015-3-23 20:55 编辑
87448447 发表于 2015-3-23 11:25
楼主为什么要说明红色的小车是你的呢?很想了解你的心态。

第一、我想说明我是亲自开过这两辆车,亲自开过才有发言权,证明我本人就在两辆摩托车的傍边。
第二、我开摩托车的心态跟有的人不同,我只是偶尔玩玩,摩托车可有可无。

我本来是玩汽车漂移的,虽然摩托车才玩不久,但对机车的了解不比你们差。


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 楼主| 发表于 2015-3-23 20:55:53 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 00:07:15 | 显示全部楼层
叫我呀波 发表于 2015-3-22 18:35
你自己是开这黄龙600的,当然自卖自夸了,黄龙这辆转弯不好,是开过的人都知道。。。包括我试开的那辆 ...

你一个15年注册的新手能熟悉大排操控吗.说出来有说服力吗.你有黄龙吗.就能试开一下就能说话.
一点说服力也没有.
我都说了黄龙的前轮气压不足的情况下的确是不好操控.但是你有试过前轮气压足3斤半气后的黄龙吗.
得个说字没用.直接去买台吧.或者你来找我.我带你出去看看的各种操控.

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发表于 2015-3-24 00:24:17 | 显示全部楼层
黄龙无太尺.不过黄龙的操控的确不错的..开黄龙一年了4000多公里.每天都在上下班代步压弯中.
春风我没开过.但是我座过上去.座高比黄龙还高点点.跟官方的数据有出入.
我座在我的黄龙能够两脚尖都碰到地.但是春风就不行了.
估计是黄龙的减震可以调.春风不能导致的吧.但是我的车新车回来一直都是原厂位置没调过
不知道对不对.我估计官方的数据是把减震调至最硬时的座高吧.
再说就算楼主你小车玩得再好你也只是个摩托车新手.只能说你经验未够.
给个大排你你也没这么快适应.我也可以老实说你听.我买黄龙初初一个月时间的确不敢压弯压得太尽.
因为对一个新上手的车是应该慢慢去适应.不是一下能试出来的.压弯也是慢慢来试.越压越低.到你压得最低时多了就会知道这车操控去到那个程度
刚接触这车时我也觉得他操控不好.没有的我CB好。但是开熟识后就发现。其他也跟CB差不多。
我玩大排有十多年经验了。这话我应该能够大声说。黄龙的操控是要慢慢体会出来的。当你敢用黄龙压满胎时你就会信我的话。
也没必要卖花自夸。而且你去搜索一下。有个黄龙压弯的国外视频。人家是个个弯都压到最尽的。而且是秒秒拉高转低档的。
如果一个车操控不好。我看那个视频里的车手早就抄车了。
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发表于 2015-3-24 00:38:29 | 显示全部楼层
https://www.fun.tv/vplay/v-3393419/
操控好不好看看人家的视频就是最有力的说明
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发表于 2015-3-24 09:35:53 | 显示全部楼层
噤楼主你买部春风再换个黄龙机头咪得噶
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发表于 2015-3-25 02:28:50 来自手机 | 显示全部楼层
我也是个bn600的车主,上年6月上牌至今走了2万3公里黄龙,老实说黄龙操控确实生硬,扭力不足,车身重,高速入弯稳定性还好,避震回弹过快,两款车我也开过,但系我唔建议买黄龙穿梭市区,因为真系好辛苦。基本上我各种路况都跑过,烂到系泥浆试过,黄龙对路面要求好高。建议买春风,因为黄龙简直唔似有600排量的车。
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 楼主| 发表于 2015-3-25 09:08:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 叫我呀波 于 2015-3-25 09:23 编辑
IVAN23 发表于 2015-3-24 00:38
https://www.fun.tv/vplay/v-3393419/
操控好不好看看人家的视频就是最有力的说明

操控好不好视频看不出来的,要亲自开都知道,你连春风都没开过就一味说黄龙好,老是说压弯、压弯。。我跟你不是说压弯,是转弯,黄龙车头很重,停车时一只手都几乎扭不动车头,这是开过黄龙的人都知道,你试试春风650?车头就跟普通的125摩托车一样轻,只有你老是在这里一味“死撑”说压弯好。。。你还说我没有黄龙600,要不要我拍我的黄龙600给你看看,我两个车都拥有过。你看一下我的帖子就知道 。我这个“新手”比你懂的还多。。老是说前轮打到3斤气就行,我的黄龙600前轮就一直是3斤气。。

上楼的就没说错,黄龙这车不适合闹市穿梭,我说了这车转弯是一种痛苦。。。只适合在多直路的地方行驶。。。

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