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骑乘黄龙600与春风650心得体会!

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发表于 2015-3-22 15:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 叫我呀波 于 2015-3-23 00:27 编辑

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    今天在佛山顺德试骑了两车,后面红色小车是本人小车,摩托车只是偶尔玩玩,两辆摩托车都是未上牌的新车,两辆车外观,动力都差不多,有人说黄龙做工比春风好,我感觉做工也差不多,发动机黄龙做工好一点(可能是四缸发动机比较精细吧),但油箱,手把等地方春风做工好点,本人感觉春风外形设计比黄龙好看一点,车头和油箱比黄龙好看,黄龙的油箱难看(连锁匙也插在油箱上面的,不是插在车头),动力春风比黄龙好点,春风推背感明显,声音的话黄龙一流,四缸车就是比两缸车好,但操控性春风比黄龙好很多,春风操控性一流,黄龙600这车转弯是一件痛苦的事情,转弯(可能是车头太重,或是倾角太大),就像是小车没有助力转向一样,很难转弯(想像一下小车没有助力转向是什么感觉,广东话说就是“抢呔”,你要它转左,它的力就偏要转右)。。。。要选择,两辆车真的很纠结,怪不得很多人令愿开水车了,但又只有这两个车可以上牌。。。

黄龙的唯一好处是四缸发动机,声音一流,什么都不好。。春风的唯一不好处就是两缸发动机。什么都好。。纠结呀!

发表于 2015-3-22 15:06:32 | 显示全部楼层
  哈哈,国产是这样的啦,想好的只有水车了,不过还有一种车是可以上牌的,那是大猫。
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发表于 2015-3-22 15:10:29 | 显示全部楼层
那么你会选择性能好点的春风还是没有方向助力的黄龙呢
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发表于 2015-3-22 15:19:31 | 显示全部楼层
黄龙是这样的,整车感觉设计有问题,街车设计成跑车坐姿,发动机和大架感觉没设计好转向重心不稳,转弯时感觉像是要摔车一样不好控制。声音方面没有水车的纯。
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发表于 2015-3-22 15:34:43 | 显示全部楼层
要外观黄龙,要动力春风、
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 楼主| 发表于 2015-3-22 15:37:58 | 显示全部楼层
阳江肥佬 发表于 2015-3-22 15:34
要外观黄龙,要动力春风、


网上图片看黄龙外形不错,但实现上黄龙的外表没春风好看,说黄龙好看是因为他的四缸发动机霸气,好看,但车身设计一点都不好看。。。
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发表于 2015-3-22 16:23:43 | 显示全部楼层
两车我也试过,操控提速觉得还是春风爽!
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发表于 2015-3-22 16:46:42 | 显示全部楼层
这文章说明楼主是新手,不知道楼主同不同意
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发表于 2015-3-22 17:00:08 | 显示全部楼层
很好很好很好很好很好很好很好很好!
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发表于 2015-3-22 18:03:54 | 显示全部楼层
黄龙转弯难?压弯难?我想说明我开黄龙一年了.各种压弯都无问题.觉得操控比我以前的xjr好太多了。但是比我以前的cb差点。
这车前轮气压不能按说明书的标准加。说明书上说2。5斤气。但是一旦打2。5的话前轮就会出现楼主说的转向难不稳的问题出现。
把前轮气压打到3斤半最适合。操控马上跟cb差不多。
后轮就打3斤-3斤半就可以。影响不了多大的舒适度。
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