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楼主: 高大威

Be My Wife加入马帮的故事续集三——开始做鸟人1150GS、1200GS长期使用报告

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 楼主| 发表于 2014-8-21 10:35:25 | 显示全部楼层
就这样折腾了近四个小时,哈哈,马儿发完脾气后这下踏实了,原来想把车骑回马厩,换1150RT的,还是算了,直接杀向仁化方向。






路边的村子




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 楼主| 发表于 2014-8-21 10:36:49 | 显示全部楼层
当年**曾经战斗过的地方






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 楼主| 发表于 2014-8-21 10:53:19 | 显示全部楼层
     1200GS有宝马特别的水平对置拳击手发动机,重心底,车身比1150GS轻巧了些,在山路弯道的表现很出色,轻松压弯,可惜仁化山区小镇间的山路都不是压弯的地方,手肘弯特别多,小心起见,我都不敢骑快。

    在一个山涧中洗个脸,这里的山水特别冰冷,清爽。
   
    路在何方,接着前进。  






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 楼主| 发表于 2014-8-21 11:17:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 高大威 于 2014-8-21 11:23 编辑

第二天家里有急事处理,凌晨5点出发再次赶回佛山南海,从仁化出发到南海4小时,和走高速公路的时间差不多,中间吃了个早点,加油上个厕所,头尾4小时。9点钟回到南海,两天后找阿强帮忙清理搭铁螺丝。

卸下油箱,找到这个接触不良的螺母了







螺母和接触面都清理一下









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 楼主| 发表于 2014-8-21 11:19:22 | 显示全部楼层
    拆卸1200GS的油箱都容易把线拔断,因为插头比较紧,只能用手拔,估计以前拔过,断过,这次发现是缠上的,这次要消除隐患,焊接上后套上热缩管弄好。






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发表于 2014-8-21 16:49:38 | 显示全部楼层
大威哥,你这不是在毒害小弟吗,幸亏你发了那么多GS1200的资料,为以后入手1200GS提供一个很好的借鉴平台。
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 楼主| 发表于 2014-8-21 21:11:48 | 显示全部楼层
善解人衣2012 发表于 2014-8-21 16:49
大威哥,你这不是在毒害小弟吗,幸亏你发了那么多GS1200的资料,为以后入手1200GS提供一个很好的借鉴平台。

不是不是,是在分析折腾的苦与乐。

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 楼主| 发表于 2014-8-22 18:40:41 | 显示全部楼层
明天摩旅迷将到南海,到时三个鸟人一起上广东第一峰
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发表于 2014-8-22 20:05:04 | 显示全部楼层
好喜欢看大V哥发的帖子,看着帖子文字仿佛身临其中,其实开车真的需要开慢点,容易观察沿途的风景~~~~
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发表于 2014-8-24 17:28:35 | 显示全部楼层
   大威哥是韶关乳源还是乐昌的!我是乳源的,你那几张相片看到很熟悉,候公渡-乳源县城-然后那几张铁路的照片让我想到是乐昌或者是坪石那边了,! 写的很详细,受益匪浅呀!每次看到你的帖子都能学到很多东西,能回想幻想到过去.........让人感动谢谢大威哥
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