Q5+无敌Z9远光射灯*2，夜行必备！

童话式“已婚” · 发表于 2013-12-30 13:45:40

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本帖最后由童话式“已婚” 于 2013-12-30 13:45 编辑

改灯初衷；对付不变光的小车司机。我不是富二代，我是穷二代！这次我可算是下血本了！

首先会有人问这样搞花了多少钱。
Q5的价格改起来比你们买的所谓“某朗~”“某江~哥”的要好是肯定的。所谓自己动手丰衣足食。价格透镜+白电装安定+国产雪莱特6000K.约800.（暂时没有闲钱上进口灯泡了，看上了欧司朗D2S.5500K CBI.）全新450元左右、

年尾前本来想升级海拉3的因为远光强大，不过那时候想一想单个透镜都要600左右、唉。。。又要拆灯碗，搞很麻烦
后来入手了Z9灯碗。效果远远超出海拉3远光、可以说是秒杀！！至于外观，肯定没有那么好看哈···不过我接受它了。越看越顺眼····
材料：Z9外置防水射灯一对。（外壳不是胶的一套都是金属的）350.
   天能电池12V12A*1 才130左右
      皓月整流器*1
      多路通安定器35W*2雪莱特氙气灯泡35W5000K*2 安定器是用会国产的F3带T的。启动速度感觉比白电装还快，至于质量方面肯定是白电装的好，毕竟价格摆在那里了、而且国产和进口，我比较喜欢进口的。如果是愤青就别喷我了。
   【两个安定器是分别藏在两个翅膀里面。】


   也建议朋友改灯用会多路通的安定器吧。之前本来只买了一个F3的，因为之前改灯剩下一个海蓝星的安定器。不过装好后发现海蓝星的启动电流要求有时候不能把两个灯同时启动，只有F3那边的Z9亮。最后无奈只能再买一个多路通同样的安定器了。

   我买了一个电动车电池，是因为原车的电池太小了。如果装三个氙气灯肯定会亏电。即使买了皓月整流器也会亏电。整流器问题等等说....12A的电池太大了，只能切除原来电池架上后半部分，把电池塞进去。。这里费了很大劲。搞了很久。。。。。

   整流器嘛，如果打算装两个氙气灯的话就没必要换先了，下面是我测试的数据：
            皓月：台速：14.5V-14.7V
            台速近光稳定后：12.7V-13V左右、3K-4K转14.7V
            台速近光+对Z9：11.8V-12.3V左右3K-4K转12.8左右
之前只装一个Z9灯泡是100W卤素：12.2V-12.3V 4k-5k12.8

         原装整流：台速：14.1V
            台速近光稳定后：12.5-13V
            台速近光+对Z9：11.8V-12.3V左右3K-4K转12.8左右
之前只装一个Z9灯泡是100W卤素：12.2V       3K-4K转12.4左右 4K-5K12.8V
      原装的整流没有测试3个氙气灯因为拆装麻烦。氙气灯是后来才改的。之前想着2氙气+1卤素、
应该充电效果是稍微比皓月差一点点而已，所以大家别盲目换整流器！！

2013-12-26、后天表哥结婚。趁着上夜班，可以偷懒。老早回了宿舍洗澡，准备回家要用的衣服，护具.....也因为这样延误了更新帖子。家里手机信号都忽有忽无。、、、

   废话不说，说说具体的实测效果，顺德-广宁、晚上十一点回家直到三点半才到家，因为走错路了。那条路全部都是泥头车、、、差点出了意外。。。不能开快车吖....

   一路上只有泥头车不会变光。可能是因为他坐在上面根本影相不到他的视线吧。。。。不过我一直频闪少部分泥头车司机还是会关掉几个远灯的，到了四会路段。有单行车道的地方。会车时几百米外小车已经主动的变光了。我也打回近光......

   虽然说不能百分百的让小车司机变光、但是也有百分之九十八吧。这已经很满意了。毕竟有些司机的素质不好

鄙视那些人。。。。。。最后一句，安全第一。车友们，年尾回家请放慢车速。安全回家才是最重要。不要争那一秒的时间！我从家里下来一路上都很少超过80了。。。。唉..

两个视频密码都是：【520motuo】

视频里后面因为台速太低；（毕竟摩托的只是一个磁电机，不是汽车的发电机）有时候不能同时点亮两个Z9.只有一边亮、如果上了3000转。一般能同时点亮两个Z9射灯...台速下多次频闪后是不能正常点亮两个射灯，要充一下电.电池才能正常发挥出安定器所需的电量。才能点亮两个安定器、【因为原车的安定器是一直使用着电瓶的电量】