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楼主: pan晓堂

告诉你什么才是本田的经典

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发表于 2013-5-8 18:13:12 | 显示全部楼层
妈通这款车其实就是在中国才有市场.
  在日本 本田都承认CBT125是款失败的车型.
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 楼主| 发表于 2013-5-8 18:18:39 | 显示全部楼层
Xx、好男人经得 发表于 2013-5-8 18:13
妈通这款车其实就是在中国才有市场.
  在日本 本田都承认CBT125是款失败的车型.

我一直把日本的某些垃圾当宝,这是不可否认的事实。现在有很多的国产孖通,全新的国产孖通还不如我这辆20岁的孖通。不知道为什么
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发表于 2013-5-8 18:19:37 | 显示全部楼层
pan晓堂 发表于 2013-5-8 18:18
我一直把日本的某些垃圾当宝,这是不可否认的事实。现在有很多的国产孖通,全新的国产孖通还不如我这辆20 ...

哈哈 这就是本田和国产的区别
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发表于 2013-5-8 18:30:09 | 显示全部楼层
小伙!!戴上头盔护具吧.................
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发表于 2013-5-8 18:47:47 | 显示全部楼层
怎么这样压弯????????????????
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发表于 2013-5-8 19:03:00 | 显示全部楼层
标准的125
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 楼主| 发表于 2013-5-8 19:36:31 | 显示全部楼层
成都小刚 发表于 2013-5-8 18:30
小伙!!戴上头盔护具吧.................

头盔是不能随便戴的。
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发表于 2013-5-8 19:39:11 | 显示全部楼层
lz是一个非常重感情的人呐~~~~~~
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 楼主| 发表于 2013-5-8 19:43:11 | 显示全部楼层
爱情傻痴痴 发表于 2013-5-8 18:47
怎么这样压弯????????????????

呵呵,有何不可?我觉得这样更加安全,就算路面很滑,这样还可以更好的保持平衡,哪怕摔了,也只是车子在地上滑,而你却一直在车身 之上,有事的仅仅只是车,尽管你没有安全装备,也不会有事儿 。为什么现在赛车越来越少人关注了?就是因为只有赛车 的人乐在其中,而看赛车的人 却枯燥无味,观众看来 看去都 是同样的过弯 方式 ,总会腻的。为什么我们就不能 改变一下呢?其实,没有什么是必须那样的,你 可以 改变的,也可以 改善的,一直墨守陈规如何出新推陈?我这样压弯,挺好的,至少我没有摔过,根据物理学,就算我摔了,受伤的不会是人,只会是车。我觉得这样压弯更加安全稳定,毕竟我们身边的环境不是那么理想,路面没有那么标准。
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发表于 2013-5-8 20:04:11 | 显示全部楼层
CBT在125的领域是最强悍的,唉,可惜我叔台CBT不见了,落在我手我现在都不会开CG代步了。CBT有稳定性又有大排的感觉。说不尽的喜欢
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