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楼主: 爆表底手

边位车友会对19的火位啊。。。。。急急急。

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发表于 2010-9-7 22:15:41 | 显示全部楼层
才子!
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发表于 2010-9-7 22:28:22 | 显示全部楼层
LZ利害
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发表于 2010-9-7 22:36:43 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-8 00:45:49 | 显示全部楼层
把1.4活塞转到最高点(2.3是最低点),然后把凸轮轴的1缸位置进排气都处于送闭状态且进排一致就是了
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 楼主| 发表于 2010-9-8 13:10:31 | 显示全部楼层
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哦请问是缸的气门,哪两个是进哪两个是出呢
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发表于 2010-9-8 20:12:01 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-9-8 20:35:32 | 显示全部楼层
华林 发表于 2010-9-7 17:51
超简单!我告诉你!打电话过来13650185178阿林

有问题找同盟机车首席机械师  华林  
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发表于 2010-9-9 00:03:48 | 显示全部楼层
    厉害,厉害
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发表于 2010-9-9 00:57:35 | 显示全部楼层
爆表底手 发表于 2010-9-8 13:10
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哦请问是缸的气门,哪两个是进哪两个是出呢

很明显 化油器那边进气  排气口那边是排气
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 楼主| 发表于 2010-9-21 20:01:15 | 显示全部楼层
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大虾,能再祥细说解这句话吗?我还是不是很明白“然后把凸轮轴的1缸位置进排气都处于送闭状态且进排一致就是了”      是不是曲轮轴的凹位对平衡,然后下面的右边盖的发电转轮上“T”  对齐???????????????????  
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