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楼主: 高大威

浅谈车队出行必须使用的对讲机设备(分享各种DIY制作)

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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:26:00 | 显示全部楼层
改装的线路,绿色的是发射按键,外包了热缩管,防水处理,扎在离合手柄上就行了.


<img  style="CURSOR: hand"  alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://www.motoyes.cn/bbs/attachments/day_071002/20071002_f34fd0ea2e4b042996d1imGYULZft5Uu.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>


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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:26:00 | 显示全部楼层
这是装好的效果图,外表看不到耳机,但效果很好.


<img   src="https://www.motoyes.cn/bbs/attachments/day_071002/20071002_61729ecdfa503f48cba6gc7Qklm5i3WP.jpg"  border="0"/>

出行最好有一套改好的,留一套耳机或喉麦备用。
毕竟改机要看手工和零件的好坏,有时出问题就没有办法修理。

电源我们也修改了,使用8伏三端稳压输出,线路放在一个和电池大小一样的板子上,然后扣上对讲机上。这样的优点是小巧,大小和上电池的时候一样,也没有使用到座冲,电流也够大,如果觉得功率不够的话,还可以提高一点电压,象9伏三端稳压。而且对电池没有副作用。缺点就是不能对电池充电。


<img   alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://www.motoyes.cn/bbs/attachments/day_071003/20071003_0c5d0ca1834cbbb4766ajY6tf089bfbA.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>

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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:27:00 | 显示全部楼层
有关电池使用的时间,我们三人有两人用电源背板,接电瓶。有一个背板有问题,老三就使用电池了。
现在的电池,无论是镍氢还是狸电,基本都是1100-1200mAH,容量够大。**(只听不说)的话,电流40-80mA,可以到两天。发射的电流大到1200到1400mA,我们三人在路上基本是拿来聊天的,对讲的频率大,使用的时间从早上9点到下午5点,基本在下午就要换电池。如果对讲的频率放小点,到晚上也没有问题。

头车和尾车一定要车载电源。
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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:27:00 | 显示全部楼层
<font size="5">3  再分享雨夜船夫的DIY
对讲机是摩友外出必不可少的通讯工具,不过要真在行车中做到想说就说还真不容易,不用耳麦听不清楚还麻烦,用耳麦通话时还是要松开一只手去按开关,既麻烦又不安全,喉震耳麦虽然有指尖开关但音质又不敢恭维。现在有一种声控对讲机,不过有网友反映行车时的风声会使机子一直处在发射状态,也并非完美。难道就没有办法了吗? 我DIY了一种对讲耳机就可以让摩友出游时做到想说就说,我下面就把制作方法介绍给大家。
先SHOW一下我的工具

刻刀


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线锯


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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:28:00 | 显示全部楼层
万用表

<img  style="CURSOR: hand"  alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://img249.imageshack.us/img249/8113/002zg3.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>

烙铁、钳子

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胶水

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火焰喷枪,火焰温度可达1300度

<img  style="CURSOR: hand"  alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://img249.imageshack.us/img249/4696/007oh2.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>

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 楼主| 发表于 2008-9-15 00:29:00 | 显示全部楼层
这是用来改造的卷线战术耳机,看见耳机线上那个椭圆的东东了吗?那就是发射开关,我所要做的就是把这个开关拆下来,用根线把开关引出去。


<img  style="CURSOR: hand"  alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://img249.imageshack.us/img249/3239/009pb7.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>

找一副普通耳机,取其线用之

<img  style="CURSOR: hand"  alt="Click here="here"  to="to"  open="open"  new="new"  window" src="https://img249.imageshack.us/img249/2838/010ux7.jpg" width="560"  border="0" resized="true"/>

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发表于 2008-9-16 16:43:00 | 显示全部楼层
(摩托车的车距不会太长,太远了都用电话联系,系统的选择还是让车友们自己去选择吧,毕竟兄弟们各有各的想法~但对于车队的指挥车还是用车载的)



用对讲机的好处就是手机没信号的时候,不是每个地放手机信号都很好的.









揸刀小强的产品确实好用,起码有很多车友在12 0左右通联没大的问题.




产品还在不断升级改造中







[em1001][em1002][em1005]


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 楼主| 发表于 2008-9-16 18:40:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>MJ机车男</i>在2008-9-16 17:43:00的发言:</b>

大威哥要全盔还是半盔的??也是用V6的机子嘛?</div>
其实半盔的就是咪头有棒棒对吧,就是全盔也可以使用的,这样通用性好些,现在是否改进了后面的的产品,原来的那套线太长了,要后来改进的那种,机器就用V6的吧,俺的机子也改换了
<a href="img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2008-8/2008831423194636.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2008-8/2008831423194636.jpg" onload="imgresize(this);" border="0"/></a>

联系地址俺短信告诉你
[此贴子已经被作者于2008-9-16 18:41:07编辑过]
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发表于 2008-9-16 17:43:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>高大威</i>在2008-9-16 15:39:00的发言:</b>

说的不错。

简单实用不错的东西,好东西要分享,要推广、普及。这套东西比耳骨好很多,耳朵不会受罪。
要是真的要出省的长途还是建议使用车载电源的,车载增益天线接受好很多,山区很多地方是没有信号的,有手机都没有用,去西藏的超长途更加需要,晚上不一定能有充电的地方,除了县城附近,其他地方几乎都没有信号的,很多时候在晚上就没有电了,路上沟通比较多,关键时刻没有电是很容易出事的。
MJ介绍的这套东西不错,出远门建议带多一个电池,给俺留一套
<div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2008-9-16 17:03:05编辑过]</font></div></div>
大威哥要全盔还是半盔的??也是用V6的机子嘛?
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 楼主| 发表于 2008-9-16 15:39:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>杰仔</i>在2008-9-16 1:39:00的发言:</b>

以现在的新机器的使用情况来说还是可以满足一般的需要,电池可以的话多配一块是应该。走真正的长途是需要经过时间考验的机器出故障的的机率很低

这样的机子才合用~车载机器是最好的选择,但没有多少台车子的电瓶可以受得了发射功率,宝马的电瓶就可以。。选择车载我个人选择可以有5W输出的

机器就够了。车载版本的有FT-10R(摩托车版)主机特别小对于摩托车来说越小越好~如果用手台来改的话GP88,TK3107这些专业机器可以说是比

较成熟~高稳定性~唯一的缺点就是电脑写频比较麻烦,出游之前要把对应的频率给写好~小强的产品和MJ用的两套系统各有长处和短处~套用小强的话

摩托车的车距不会太长,太远了都用电话联系,系统的选择还是让车友们自己去选择吧,毕竟兄弟们各有各的想法~但对于车队的指挥车还是用车载的

好,因为功率有保证可以长时间使用~队员们用普通的就够了,路上听指挥为主~天线就在腰上对肾不好这点还是让专业的人来解释为好~

<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://img.motof.cn/static/image/emot/em1030.gif" onload="imgresize(this);" align="middle" border="0"/>以上的本人乱说一通~~还请原谅<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://img.motof.cn/static/image/emot/em1025.gif" onload="imgresize(this);" align="middle" border="0"/>
<div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2008-9-16 9:44:40编辑过]</font></div></div>
说的不错。

简单实用不错的东西,好东西要分享,要推广、普及。这套东西比耳骨好很多,耳朵不会受罪。
要是真的要出省的长途还是建议使用车载电源的,车载增益天线接受好很多,山区很多地方是没有信号的,有手机都没有用,去西藏的超长途更加需要,晚上不一定能有充电的地方,除了县城附近,其他地方几乎都没有信号的,很多时候在晚上就没有电了,路上沟通比较多,关键时刻没有电是很容易出事的。
MJ介绍的这套东西不错,出远门建议带多一个电池,给俺留一套
[此贴子已经被作者于2008-9-16 17:03:05编辑过]
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