欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号
×
写在参加两广年会前的警醒,生命是多么的脆弱——浙江游骑兵走好 7月18号首届两广摩托车友联谊会暨摩托YES第五届年會(已修定)就要到了https://gdmoto.com/viewthread.php?tid=60934&extra=page%3D1
有些话不得不说。路上一定要注意安全,禁止飙车,要求一定佩戴护具,一定是全盔,分小组结队出行,选好队长,定好头车和尾车,车队出行建议125cc组好路都不要超过80速度,大排量组好路也不要超过120,这是比较安全的速度,单跑速度会快很多,没有人管你,但是很危险,没有照应,车队一定要有车队的默契,互相包容,团结协作,团队有团队的乐趣,整齐的车队出行**是不会为难你的。要是整齐队列,整齐装备、整齐队服更加不会查你,一看就是有素质的车队,**绝对不会为难。国道上有许多难以预料的情况,不显眼的路口,小坑,单车,行人,小孩,神奇老太,神奇老爷,特别是小镇的车辆、行人是没有交通意识的,那里的单车,摩托,三轮都会突然掉头,路过小镇一定要把速度降到60以下,这是经验,很多次见到前面车辆突然掉头的了,车队建议使用对讲机设备,互相制约、互相提醒。
浅谈车队出行必须使用的对讲机设备(分享各种DIY制作)https://www.moto**ns.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=102866&fpage=1&highlight=%2B%B8%DF%B4%F3%CD%FE
有关长途的建议:https://motoyes.net/bbs/viewthread.php?tid=123890&highlight=%2B%B8%DF%B4%F3%CD%FE 最关键的是每小时要休息一会,人车都不会累,不要一口气开两个小时以上,等你发现累了,危险就在身边。
近期先有论坛元老cjld,于西元2008年5月30日带领深圳的车友到从化游玩,途径丹灶路段一个路口的时候,被突然冲出的小汽车撞倒.......小江就这样离开我们了!接着28日下午,浙江车友游骑兵出去给外地来的X4车友带路的路上出事,6月29日 早上 7点游骑兵又离开了我们......
噩耗传来,不由让人心碎。。。。。
29号上午7点,浙江金华的摩友畅游者俱乐部会长游骑兵离我们而去了!这么好的兄弟走了,正值风华正茂时年,又是热心肠的好人.
(转)一些零碎的事件经过 28日下午 游骑兵出去给X4车友带路,在经过李渔路 七里畈附近路段时 不知什么原因 车子擦向了马路当中的绿化隔离带,擦着隔离带的水泥条行进了20多米 然后车子失控 人的头部撞上了隔离带末段立着的不到1米高的交通反光铁柱子。 事故发生的时候没有目击者 X4车友发现时候 游骑兵已经倒在地上 车子翻倒在10几米外的马路中间。 我接到电话是1点40几分,是我表第高杰打来的 他是接到小黑电话后 半路上遇到救护车的。当时救护车里只有游骑兵一个人,高杰跟随救护车到了文荣医院后给我打的电话,说很严重。 很不愿相信这个事实 我从义乌回到金华后马上去了医院,当时很多车友都在,打听得知情况不怎么好,医生说只是有一点点自主呼吸 是靠药物和呼吸机维持心跳和呼吸 晚上11点多 我又去了文荣医院 很多车友守侯在医院里。医生说只有10%的希望 。我跟几个车友去了事故发生的现场查看,非常为游骑兵惋惜。 那条路很直,绿化带上也都是软性的植物,如果游骑兵舍得放弃车子扑倒到绿化带上 也许。。。 印象中 无论天都多热 游骑兵都会带上全盔 并且经常耐心劝说我们带全盔 但很不巧,出事的时候 他带了个半盔。没有受保护的面部直接撞上铁柱子 导致了如此严重的后果。 为什么游骑兵会撞上绿花带20厘米的水泥栏杆 现在还不清楚。 游骑兵是金华车友的中流砥柱,也是我们的好朋友 大家都不愿意接受这个事实。 只希望老游能熬过这一晚 希望他明天能睁开眼睛 让我们一起为游骑兵祈祷 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 噩耗 6月29日 早上 7点05分 游骑兵离开了我们 最后一眼的情况:由于是面部撞击 他的牙齿和下巴都碎了 靠纱布撑在嘴巴里 。 脸上没有大的伤口 但全是淤青和淤血。头很肿大 已经看不出本来的样子, 嘴巴和鼻子里全是血,眼睛周围一圈是淤血 永远地闭上了。 11点左右眼科医生会为老游做眼角膜移植手术 眼角膜捐献给某眼科医院 关于X4车主: 当时是X4车主的朋友驾驶X4 X4车主驾驶别克GL8 跟在后面的,由于X4车主想给新买的X4做保养但找不到阿东的店,游骑兵去给人家带路。 游骑兵出事后,X4车主没有报警 是路过的桑塔那车主报的警。X4车主和他朋友没有跟随救护车去医院而是去了15公里外的白龙桥镇。高杰路上追到救护车跟到医院后 发现救护车里没有陪同的人,也许由于这个原因,医院并未及时做急救处理。医生在看到高杰后问了高杰是谁,听到高杰说是病人朋友后才开始给游骑兵做急救。 后来 X4车主到医院来过一会 就走了。 后续:据X4驾驶人的交代,当时他是骑在游骑兵后面的 不知道摔倒时候的具体情况。 今天下午 我通过电台朋友在交通频道滚动播出寻找目击人启事后 一个开大货的司机电话打过来 说他是第二个到现场的,司机描述跟X4车主描述有些出路 由于今天负责事故的交警没上班,所以具体情况等交警勘察出结论再说。 不过 X4车主没有报警 并试图阻止货车司机和第一个到达现场的过路车桑塔那司机报警。 一个可以理解的原因是可能怕刚买来的X4车被交警没收,但为何没跟随救护车到医院。希望X4车主亲自做个说明以安抚游骑兵家属悲痛的心情。 转帖 游骑兵家人公开答谢及释疑贴
我是游骑兵的妹妹。 我代表我全体家人谢谢大家对我哥哥的关心。 出殡的日期因为事故调查的原因,暂时没有确定。但是只要确定了,我会立即在贴子里告诉大家。请大家留意贴子的更新。谢谢。
关于我哥哥出事的经过,网络和现实里已经是众说纷纭。为了一些不必要的误会,也为了一些不负责任的言论,我在这里把哥哥出事的经过说明下:
6月28日上午,我哥哥的朋友找他帮忙带路去修理铺保养车子,同行的共2辆摩托车(包括我哥哥)和一辆别克商务车。也许是匆忙的原因,哥哥没有全副武装的佩戴好他的摩托车防护服及全盔,他只戴了一个四分之三盔。 行驶到李渔路七里畈加油站附近路段,11点35分时,哥哥的车子被某车碰撞后,车子擦向了马路当中的绿化隔离带,擦着隔离带的水泥条行进了20多米,然后车子失控,人的头部撞上了隔离带末段立着的不到1米高的交通反光铁柱子。 现场没有刹车痕迹。 事故发生后,现场的2位陌生小车车主准备报案,哥哥的朋友说不用报案,没有关系的。但2位陌生小车车主坚持报案。在陌生小车车主报案的同时,哥哥朋友的摩托车和别克商务车驶离现场。 11点50分,哥哥被120救护车送到医院。
我哥哥是被撞的,肇事方逃逸。为了爸爸妈妈,为了嫂嫂和小侄女,为了哥哥,我希望给哥哥一个公道。
虽然肇事方通过关系在掩盖事情真相,但是我知道肇事方一辈子都会遭受良心的谴责。
又及:6月30日早上我梦见哥哥了,哥哥对我说他不想走。我相信托梦。
[此贴子已经被作者于2008-7-3 8:37:55编辑过] |