爱机车旅游的俺最后还是喜欢——带边箱的运动型旅游摩托

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:32:00

我们一起玩的朋友弄了五台ST回来，ST姐妹们有空就一起开会。

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:34:00

成都交警也使用 HONDA ST1100 价格23万。成都约10辆。平时在市中区，天府广场一带巡逻. 本田ST1100型警用摩托车：　　百公里提速仅需6秒这款摩托车功率大、速度快，主要用于国家领导人、外宾来蓉时的滚动排障、开道护卫等特种勤务以及打击街面犯罪，特别是利用摩托车进行的“两抢”犯罪活动。该车有16个气门，5前进挡，前后碟式制动，从静止到100公里/小时的提速时间不超过6秒钟。此外，摩托车驾驶员还装备有摩托罗拉头盔式自由通话专用无线对讲机系统，采用耳塞式送话受话，在高速行驶中也可以保持清晰的通话质量。

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:35:00

成都交警，广州交警，佛山交警还有许多大城市都使用ST1100 本田的ST1100，横置V形四缸，轴传动，欧洲车款，若干年前在国外**部队装备居多，很受欢迎，现在已经进化到ST1300了，就是俗称的“欧洲牧羊神”，类似于YAMAHA 的 FJR1300，同属于高速旅行车。俺的同事老外BARRY是英国伦敦人，他说在英国的医院现在还是使用ST1100作为机动的救护车，看样子ST1100是做过欧美的旅游或特勤的摩托长青树

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:37:00

ST1100为长途泛欧版旅行车，适合长途旅行，本田就金翼和ST两款在美国俄亥俄州生产，要是用100公里速度巡航百公里油耗5个，在城区开要6个多，油耗比PC800还要理想，和CB400的油耗接近，毕竟是公升级别的车子，自己比较满意，今年春节去海南岛因为是大年年初三，路况超好，几乎没有车，在路上我开她长期使用高速行驶，有些地段开到160公里的速度，平时保持在120公里的速度，到了海口近700公里经过计算，一升油可以跑19公里，ST比较高大，建议1.70M以上的人士才可以驾驶，我个人意见是最好是1.75以上，个子高大，体魄要好，太瘦的人就会吃力，最佳高度是1.8的车友开起来就很合适（俺1.82M呵呵）。

别看她个子大，原以为会比较笨重，开起来却发现她非常灵活，在山路的弯道上表现出色，强劲的低扭让你应付山路非常轻松，就是很陡峭的山路上坡，她只需要区区的两三千转就轻松应付，过弯竟然发现她也非常灵活，一点都不像大家伙。

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:38:00

她有个很大的油箱，油箱其实不是在油箱原来的位子，原来油箱的位子是一个很大的空气滤清器，真正的油箱是在座位的底下，28升，所以重心就更加低了，这也可能是她可以在山路弯道上轻松过弯的原因吧。为什么会这么省油，原来我都不信的，她在平路五档车，只需要3千转，速度就有100公里了，所以她是低扭车，就像汽车一样，往往这些公升级别的车都不是开坏的，而是放坏的，呵呵

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:39:00

ST有两个可以随时拆卸的边箱，每个箱子都可以放一个大号的全盔，平时旅行要是放衣物等是足够了。

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:42:00

红衣恋人还有一个原装的本田尾箱，尾部的设计很巧妙，比平时国内最好的爱得乐的设计还要结实和稳妥

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:44:00

坐垫是美国改装件，很宽大结实

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:45:00

搭人是可以打开作为靠背，不用搭人是可以折回去

高大威 · 发表于 2008-3-29 08:48:00

车子在山路上表现出色，俺可以轻松的单手开车，左手拍相，右手开车，在海南岛的中线弯道上我就是这样拍了许多的美好回忆，要是车子操控不好的话，是做不到的。

红色恋人劈弯的尺度，几乎到尽头了。
她从银川回来，后轮回来就是这样的，可惜不是进口胎，又不是大包围的赛车，要是大包围，俺比CB潮应该不会相差太远，尾灯应该可以可以看到一点吧，呵呵

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