欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号
×
本帖最后由 排位赛 于 2016-2-19 17:21 编辑
“ 2月16日是罗西37岁生日,他的愿望是什么呢?取得10个GP世界冠军或是不用转攻WSBK结束赛车生涯?还是与YAMAHA续约至2018年?鉴于车队方便定下长远目标、改善战车性能及观察车手实力,与车手签下或延续二年合约已成为惯例,换句话说两位YAMAHA厂队车手-洛伦佐和罗西与YAMAHA在2014年签下的合约将于2016年底届满。洛伦佐早年曾经表白希望一世效忠YAMAHA,并希望退役后可在YAMAHA担当一官半职,他早前在访问中也认为自己是YAMAHA首选车手。另一边,罗西接受SKY台的访问中透露,要视乎2016赛季的头5至6场比赛表现,才能抉定是未来两年Motogp的合约事宜,就此看来是没有退役的打算。 ”
“罗西在访问中表示如果能够在年底举行的最终站一瓦伦西亚才抉定签约事宜是最理想。然而大部份车手与车队的合约将于年底届满,年中成为等同足球的转会窗,续约及转队的谈判将于这时段展开。事实上,早在2014年,即罗西由DUCATI回归YAMAHA的第二年,罗西也因为担心体能等原因,同样表示视乎前5至6场比赛的表现,才抉定是否继续Motogp生涯。”
“该年罗西为寻求突破,不惜弧注一掷撤换自GP500年代合作的传奇大咖Jeremy Burgess(保加士-当时担任车队领队),改邀同样经验丰富的Silvano Galbusera担任新领队。此外,罗西更不惜学习更进攻型的骑姿,以应付后起之秀马奎斯带来的压力与冲击。撤底的改变不但让罗西谷底反弹,同时使Motogp迷回流,罗西在2015年更成为夺标大热,斗至尾站才揭晓鹿死谁手,成为近年最引人入胜的战况。可是罗西与马奎斯的碰撞事件、冲击10冠失败以及与队友洛伦佐再度关系交恶等的事件,赛季结束后撤底打击了罗西的士气,可是在刚结束的马来西亚冬测成绩显示,罗西仍保持强劲的战斗力,相信大部份车迷也认同10冠是罗西续继Motogp生涯原动力。”
“事实上,即使罗西玩多两年,是否继续效力YAMAHA仍言之尚早,因为对YAMAHA来说一山不能藏二虎再次成为棘手问题,再者车队急需寻求年青新血车手,但相信在5-6月间举行的意大利或西班牙站之间,车手转队消息便明朗化。”
“总而言之,罗西传奇的MOTOGP生涯是不会这样敷衍了事的。相信46还会飞驰在GP战场为我们带来更精彩的赛事!”
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MTgwNDQzOQ==&mid=401577663&idx=1&sn=183647babcc12cfe495ee74cb413b11c&scene=0#wechat_redirect
|