有关四缸车四缸平衡的辩论赛！！欢迎争吵

开心在线 · 发表于 2015-4-20 12:39:00

万达摩修发表于 2015-4-20 11:34
开心在线这一席话让我受益匪浅啊！！！多谢大家的鼎力相助才让人才浮出水面
多谢开心在线 ...

你的意思火花塞不是砖红，混合比就没调好吗？突滤赌了，烧机油，雾化不好，气门漏气，怎么调多是黑的，应该慢慢调混合比螺丝，调到最高转速，

骑铁的马 · 发表于 2015-4-20 14:36:35

路过来顶顶。。。。

万达摩修 · 发表于 2015-4-20 23:09:34

开心在线发表于 2015-4-20 12:39
你的意思火花塞不是砖红，混合比就没调好吗？突滤赌了，烧机油，雾化不好，气门漏气，怎么调多是黑的，应 ...

其实你和大家都知道我所说的议题目的的你硬是要岔开话题说些不着边的吗
我在此前已经说明过……正常范围磨损…… 除气门密封性有故障的化油器……现在你又找什么烧机油空滤堵乞门漏气来故意说其实还有好多你还可以说…气缸有砂眼…缸垫窜气…接口胶有裂縫… 有意思吗?

13411780 · 发表于 2015-7-4 23:39:14

理解错误了！！！！如果各中缸磨损太大？还需要平衡吗！大修就差不多吧

街车和跑车 · 发表于 2015-7-8 11:48:50

学习了。

waynegod · 发表于 2015-7-9 11:02:29

来学习了

东北-明哲 · 发表于 2015-7-11 01:14:05

四缸同步，，，最好用进口的仪表这样精确无误，，，好多年前，，，就做过了包括土方法，，，水银法，，，，还现在的普通仪表，，，还有用阳光观察调整，，，，前提都是在车子可以启动前提下

北京TTM机车 · 发表于 2015-7-13 15:04:41

车老了缸压不一样了自能通过化油器来弥补了都一样了就行了
就像一个圆转的久了上面有很多坑，再转动就没有原来顺畅了反而因为有坑再向前转动的时候跳动不规律而且转的也慢了，
那好现在用笔把不规则的坑给他填补上，整体还圆。
继续上路一口气上五楼也不费劲了

chengsea1 · 发表于 2015-8-23 23:28:18

本帖最后由 chengsea1 于 2015-8-23 23:39 编辑

我认为楼主一知半解“”，1“缸压多少负压也有多少？”这完全是两码事,2，“进气阀开度越大漏量越大水管法水位越高数字指针越下则负压越小。”水管法应该是水位越低,3，“就要把进阀调大也就是此缸油门加大。”进气阀调大，是调进气量，不是调供油量，进气再多，我把这缸的化油器供油调很稀，他还是爆发不出功率。这不是单缸机，所以不能说是油门。我看楼主应该从基本的东西考虑起，发动机没磨损，四缸平衡是要求怠速4个缸进气一样多，即负压一样。而且4个缸爆发一致，即4个化油器供油一致。
楼主还没学会走就会飞了。

万达摩修 · 发表于 2015-8-24 13:52:03

chengsea1 发表于 2015-8-23 23:28
我认为楼主一知半解“”，1“缸压多少负压也有多少？”这完全是两码事,2，“进气阀开度越大漏量越大 ...

我发现原来我是说的天天都等于没意思
主题是针对四缸老车子既然是老车子肯定都会有不同程度磨损但是在可以通过调整化油器情况下达到四缸平衡状态了难道也就是说四个进气阀开度就一样了吗反正我的是30年的老车用仪表来做平衡混合气多少火花塞颜色就算进气阀开度怎么样我通通不管这是我的看法至于那些大师说的平衡就是进气阀开度一致那就更加不需要什么仪器了直接对光调整四个一样就好了省事多了特别适合新人

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