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本帖最后由 Marilyn小叶 于 2014-12-13 09:13 编辑
每天冬天,除南部地区外的大部分地区均因天气寒冷赛道结冰、导致轮胎抓地力不强而产生意外等情况,很多赛道都关闭,部分车手也纷纷推车入库等待第二年回暖,而南部的赛道并没有因此而受影响。因此,每年12月珠海国际赛车场的耐力赛的举办都吸引了来自全国各地的车手参赛,也成为了继泛珠赛后的又一轮热潮!
12月13-14日,我们将迎来ZIC三小时耐力赛。和往年一样,都分为两个组别,由751cc -1500cc 车组成的CL1组;和750cc以下排量组成的CL2组。该赛规定由2-3人一组,以接力的形式完成赛事,一组需使用同一参赛号码,同一个发射器,不同组别分别计时排名。这是一场拼实力更拼耐力的比赛!
今年BG共有三位车手参赛,由国内女车手李玥和香港女车手徐乐思还有广东本地车手谭健锋组成一组。两名女车手虽已是摩托车赛车界的老将,但对于耐力赛这项考验体能的赛事来说,前期对体能的操练及下赛道的练习却不能掉以轻心,由于工作繁忙,两位女车手均没有抽出时间来到珠海赛道练习,但却倍增体能训练,凭借自己在珠海赛道多年的经验,以体能的提升,以获得更好的成绩!新晋车手谭健锋,2013年曾在广东肇庆参加超级摩托车地方赛,对于ZIC 3小时耐力赛这个更大、更激烈的角逐平台,他也加倍地付出了努力!也相信两名女队友的加入,让他更具信心!
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