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大哥们,懂车的快进来,等救命

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发表于 2014-12-1 21:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的是雅马哈FZR250水晶版的,准备改F5,车子现在是低转没力,要抓住离合 松一点离合 扭油等到五千转 高转后跟飞机一样快,低转四千转以下都没力,到底是哪里的问题呢???车神们,顶顶更健康。。。
发表于 2014-12-1 22:01:24 | 显示全部楼层
看看是不是缺缸了
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发表于 2014-12-1 22:14:20 | 显示全部楼层
你知道什么是涨油吗,,   车子的化油器又通病的  这个你叫人拆化油器就会知道了
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发表于 2014-12-1 22:21:07 | 显示全部楼层
可能缺个杠不工作吧。。。拆开看啊看。
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发表于 2014-12-1 22:28:25 | 显示全部楼层
可能缺缸问题,
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发表于 2014-12-2 00:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
路过  大排未摸过   不懂  更不敢说可能这可能那!
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 楼主| 发表于 2014-12-2 00:39:01 | 显示全部楼层
CAT 发表于 2014-12-1 22:01
看看是不是缺缸了

缺缸??不懂。。。是什么问题呢
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 楼主| 发表于 2014-12-2 00:40:03 | 显示全部楼层
自由发挥 发表于 2014-12-1 22:14
你知道什么是涨油吗,,   车子的化油器又通病的  这个你叫人拆化油器就会知道了

什么是叫做涨油??不懂。。。
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发表于 2014-12-2 01:23:53 | 显示全部楼层
早有预谋 发表于 2014-12-2 00:40
什么是叫做涨油??不懂。。。

缺缸大部分都是没点火  有一个缸或者火花塞  或者高压帽  然后没有启动   三个缸在走  可是跟你说的不一样  你那个是涨油  涨油很多状况   比如说坡上不去   油门不加会熄火等等   铃木跟雅马哈的小排很多都是这个情况  化油器设计的不合理   年限到了就会这样   基本上拆开油膜或者油针那边的问题  希望有帮助
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发表于 2014-12-2 09:16:00 | 显示全部楼层
话油器问题,搞话油
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