开摩托习惯---转

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路上行车，只要不是“鸣锣开道”，难免会遇到其他车辆.行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全，除了正确的驾驶习惯，还要学会应对这些“突发事件”。从实践中总结出来的“三不跟”原则，虽然简单，却非常实用，或者能为你的安全驾驶提供些许帮助。

一不跟“右”：当驾驶摩托车在机动车和非机动车混行街道行驶的时候，很多人习惯在汽车和自行车中间的路段驾驶，总感觉自行车会比汽车对自己的威胁小，殊不知这是非常危险的。原因很简单，汽车的驾驶稳定性比自行车高的多，说简单点，汽车不会象自行车那样没缘由地突然左右晃动。正确的方法是跟在机动车道的左侧，这样还可以避免前方汽车突然
靠边停车造成事故。

二不跟“正后”：路上有坑，排水井，大石头等障碍时，汽车司机都会正对其行过。如果摩托车骑士跟在正后方，由于无法及时发现，那么就很有可能中招。正确的方法是跟在前车左后轮左边一点的位置，这样一来，前车急刹时，我们有空间可以向前车左侧闪躲；二来
不会被汽车正下方突然出现的大坑弄的措手不及；三来可以观察前几辆车的情况，不会被前
车挡住视线，有意外可以提前发现。

三不跟“几种车”：大货车，大公共中巴车，出租车，新手驾驶的私家车，小面包车。
由于车身大小问题，以上车型的驾驶员很难注意到后方的摩托车，同时摩托骑士也很难观察
到大车前的路况。假设摩托车超车后才发现车前有一辆长挂车或者别的什么车正在路中间调头，事故就不可避免了。中巴车和出租车经常会无提示地迅速减慢靠边上下客，新手车和小面包车的司机通常驾驶技术一般，对于紧急情况不能做出及时反应，紧跟他们也是很危险的。

鼠大侠

除了正确的驾驶习惯，还要学会应对这些“突发事件”。

黄尚

说的几好。            

林文杰11013

这个可真的是要养成良好习惯来自: Android客户端