吓死我了！第九届年会回程路上差点中招！请各位前辈指教！

改装踏板 · 发表于 2013-11-15 10:58:08

疲劳影响反应，休息好了再开车会好点

機車土匪 · 发表于 2013-11-15 11:03:36

带ABS的会好点吧？

野百合2013 · 发表于 2013-11-15 11:06:42

带ABS的肯定好多多，起码减少了打滑偏向摔尾的现象

开心会记起 · 发表于 2013-11-16 17:41:48

具体还是要看你对台车的感觉！开车时的准备与遇事的反应，比刹车更重要

野百合2013 · 发表于 2013-11-16 18:05:36

开心会记起发表于 2013-11-16 17:41
具体还是要看你对台车的感觉！开车时的准备与遇事的反应，比刹车更重要

现在有同感，要达到人车合一的境界，说说容易，要做到还是要多开车，掌握它的性能特点，让机车的一切性能掌握在自己的手中，便无往而不胜也{:soso_e179:}

`VitAmInR · 发表于 2013-11-16 22:12:46

个人习惯和实际开车有很大区别的不可以说什么前7后3之轮积累经验吧

江门车迷 · 发表于 2013-11-16 22:55:21

我一般都是以前刹为主力，后刹为辅助。初初刚接确大排车习惯了以后刹为主，结果时速50公里左右刹后刹在有小沙的路面也拖10多米

骆驼仔 · 发表于 2013-11-17 20:42:44

带ABS的会好点

小华子 · 发表于 2013-11-17 20:51:08

好靓仔的车

野百合2013 · 发表于 2013-11-18 02:02:17

现在知道了抓死了后刹车会摔尾以前不懂曾经衰过一次

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