吓死我了！第九届年会回程路上差点中招！请各位前辈指教！

余国针

好了再开车

黄尚

没事就好                    

野百合2013

余国针 发表于 2013-11-13 18:13
好了再开车

记得一只歌这么唱：爱多一次痛多一次，也得分手，醒觉后不再回头。。运气好的话还有机会再来一次，运气不好的就拜拜啦。我不是说自己怕死，但是这个年纪了老婆孩子一大把的，伤不起啊，对不对？

野百合2013

黄尚 发表于 2013-11-13 20:25
没事就好

谢谢兄弟，希望好运长久啦！毕竟负担家庭的责任还在，容不得自己太任性啊。

幻想·

习惯就好了               

野百合2013

幻想· 发表于 2013-11-13 23:40
习惯就好了

呵呵，终于找到了一个好贴子，自己先学习了，也给大家参考一下！我要打印出来贴在墙上，有空多看看！感谢以下发帖的车友。

高手支招：浅谈大排量摩托车刹车技巧
2007/7/18/08:55  来源：摩托坊
   

    刹车有很多种情况，车子的不同，刹车的技巧不同，路面的不同，刹车的技巧当然也会不同，即使同样的车子，同样的路面，速度的不同也有不同的刹车方法，我今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识和基本技巧。
    一：基本知识：
    1：前轮刹车比后轮刹车更快速。
    2：前轮刹车比后轮刹车更安全。
    3：两轮刹车比一轮刹车更快速。
    4：干地刹车比湿地刹车更快速。
    5：柏油路面比水泥路面更快速。
    6：请最好不要尝试点刹车。
    7：请最好不要在弯道中刹车。
    下面逐一解释
    1：在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，而前轮可以，因为，在行驶中使用前刹车，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，    这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力，从而更快的停下来。
    2：在行驶种稍微用力（尤其是高速的时候）的后刹车都会使后轮抱S，产生侧滑，而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹，都不会产生侧滑（当然，路面要干净，车子要直立）
    3：很好理解，用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。（是废话）
    4：干燥的路面比有水的路面刹车快，因为，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句，湿地胎比干地胎多了很多槽，（排水槽）就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。
    5：水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为，柏油路面要比水泥路面粗糙。
    6：点刹车对车子的要求比较高，同样，对车手的要求也比较高，当然，可以尝试，但是，点刹车对于公路车来说意义不大。
    7：在弯道中，轮胎对于地面的附着力已经很小了，稍微用力的刹车都会造成侧滑，摔车。
    二：基本技巧：
    1：高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。
    2：高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。
    3：上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。
    4：下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。
    5：紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度。
    6：湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。
    下面逐一解释
    1：高速刹车时刹车力度的分配，一般来说60-90，前6后4。 90以上，前7后3。120以上前8后2。（当然，并不绝对）
    2：很好理解，前轮抱S了就翻跟斗了，呵呵。
    3：上坡的时候，前轮高于后轮，所以前刹可以适当的多用点力。
    4：上面一条反过来。
    5：因为，轮胎在抱S之后，摩擦力反而会降低，轮胎最大的摩擦力是在即将抱S，但还没有抱S的临界点时产生，没有办法解释的更清楚了，太麻烦了。
    6：湿滑的路面先使用前刹车，很可能会前轮抱S，结果就是肯定摔，而后轮抱S，（只要车子架子正，车头正）一般摔不了的。很简单。
    最后，补充说明，永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力，原因见基本知识的第7条，那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办？牢记，你的第一件事不是刹车，而是拉正你的车子。

鼠大侠

野百合2013 发表于 2013-11-13 17:37
应该是习惯了刹车就好，不要是：摔惯了就好、、、谢谢你的回复

{:soso_e120:}谢谢你的回复

台山彬仔

叶梓聪

对车的性能操控了解，路走多了，车熟悉了，自然你对它的操控也就了解多了，还要多点跟车友交流经验{:soso_e100:}

野百合2013

叶梓聪 发表于 2013-11-14 10:24
对车的性能操控了解，路走多了，车熟悉了，自然你对它的操控也就了解多了，还要多点跟车友交流经验{:soso_e ...

是的，应该如此，一般天气可以没有打风下雨出大太阳，我都会开摩托车出去办事，一般60-80KM的时速，觉得还可以控制，要是太高速了，感觉自己控制不了，并不是说有多大的胆子开多快的车，个人认为你的控制车辆时速范围内去开车是比较安全的，就如俗话说：你要恶过台车。