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很多车友在买车前曾经以为只要是规规矩矩缴纳高额关税，老老实实从海关买大贸摩托车就可以安心的在大街上骑车，以及顺利的给爱车上牌。而事实是即使按规定准备好所有手续，上牌的过程中也会遭到非常多的曲折，甚至有可能不能上牌。为了帮助计划买车的朋友，顺利上牌，少走弯路。特意将网上凌乱的上牌攻略加以整理，希望对各位车友有帮助。
第一步：当你拿到车钥匙的时候，手上还会有三个文件：“车辆一致性证书”、“货物进口说明书”（关单）和“机动车销售统一发票”，一定要检查清楚，这三个文件缺一不可!
第二步：带着上述三个文件和车到你所在城市的“公路港务局”去办理“中华人民共和国出入境检验检疫进口车辆检验证明”这个文件。
（注释）：如果你所在城市没有这个衙门，就要到省会城市去——这就又有一个新问题：中国省会城市大多禁摩，而你去办这个文件一般要求车要到场。解决方法是：先向该衙门打电话问清楚要不要车到场，有的城市港务局对于摩托车是不要求车到场的。如果车必须到场，就随身带好关单，发票等文件，一旦**拦车就给他讲道理。另外办理这个文件需要缴纳至少200元钱，办理时间是1～2个工作日。
第三步：好的，到这里你手上就有四个文件了：一致性证书、关单、发票和检验证明。从理论上说，你的大贸车上牌所必需的文件已全部准备好了。下面就可以到所在地的车管所申请车牌照； 注意：一定要是地市级行政级别——这一点是一个非常阴暗的陷阱。因为天朝规定，县一级的车管所是没有权限给进口车上牌的，你必须要到市一级车管所上牌才行。切记！切记！ 这时候的上牌流程如下：
1、带齐所有证件到车管所人工录入你车的信息； 注释：注意，国产车有一个“合格证”，上面有一个条形码，当你去车管所申请牌照的时候，会通过“合格证”上的条形码检索车型。切记，进口车没有所谓的那个“合格证”，上面的“货物进口说明书”就等价于那个“合格证”。现在问题来了，如果你身处北京上海等地，这些地方买进口车的人多，车管所的人员知道这个关系，还可能不会刁难你。但是如果你是处于国内普通地区，那个地方很少或压根就没处理过进口摩托车，那么车管所的老爷们必然会刁难你，因为没有那个合格证上的条码，是没有办法查找车型的。这个问题的解决方案是：进口摩托车是无法通过条码查找车型，要先向“机动车管理数据库”中人工输入你车的型号（如果你所在地之前有处理过和你的摩托车一样型号的机车就省略此步骤），包括你摩托车的轮距、重量、排量等，但是不包含如车架号、发动机号等具体信息。
2、凭发票到国税局缴纳10%的进口车购置税；注意：这个税是按国税局系统里的一个价格表来算的，而不是按你发票上算的。所以哪怕车行给你开的发票数额再低，国家也会按他自己的规则来算；
3、到保险公司办理机动车交强险；
4、带齐所有证件把车开到车管所去进行检测，项目包括：车灯、刹车、排放等项目，最终会给你一个“机动车安全技术报告”；
5、带齐所有证件在把车开到车管所另一个部门（往往离第一个还很远…）进行外检，包括车是否改装，对发动机和车架进行拓号，对车和人进行拍照（用于行驶证）；
6、如果一切顺利，就带着上述的各项文件到车管所大厅排队，申请车号牌。中间需要复印你的身份证，还要把你的关单等文件原件交上去。所以你可以事先把关单等文件自己复印一下做个备份；
7、带着选好的车牌号的一个凭条，到车管所负责出牌照的地方交上去，然后等一段时间就可以拿到你的车牌了！
注释：上面个步骤都是在理想情况下来进行的。其实在实际操作中，任何一个部门的小公务员都有可能刁难你，虽然你都和规定，人家也能给你挑出问题或是拖你个几天时间，所以，一定要心平气和，跟他们吵只有伤肝，事情可能变得更糟糕。
车友们看完之后一定会想，花那么多钱交那么多税买大贸，到头来上牌还这么折磨自己，干嘛不买水车呢？我是这么认为的：花这么多钱交那么多税，为的就是堂堂正正的做个人，在上路、行驶上不再处处受歧视、受刁难，不想被警察追，想规规矩矩的做一个爱摩托、骑摩托的人。
（希望这贴子对各位车友有帮助！）
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狗仔卡
发表于 2013-10-26 14:58:42
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