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大改铃木国产CG125~

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发表于 2013-9-29 19:41:23 | 显示全部楼层
这就是台铃木刀125 。就是GS125   就是改色拉花和排气,其他不见有大改!手工一般,有待提高!
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发表于 2013-9-29 20:06:28 | 显示全部楼层
      台车还有很多地方可以改的,比如手把,仪表,排气........................................
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发表于 2013-9-29 22:48:41 | 显示全部楼层
排气是特别点            
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 楼主| 发表于 2013-9-29 23:15:01 | 显示全部楼层
新塘-骑士 发表于 2013-9-29 19:41
这就是台铃木刀125 。就是GS125   就是改色拉花和排气,其他不见有大改!手工一般,有待提高!

内部也有改  照不到  呵呵  谢谢 我会改进的!
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 楼主| 发表于 2013-9-29 23:15:18 | 显示全部楼层
你吖如此多情 发表于 2013-9-29 20:06
台车还有很多地方可以改的,比如手把,仪表,排气........................................

  你说的这三种已经改了哦  呵呵
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 楼主| 发表于 2013-9-29 23:15:54 | 显示全部楼层
车神汽车经销 发表于 2013-9-29 00:34
搂主,,不要改了,,山寨改了还是山寨,,,买台t仔吧,论速度,操控,,比你这台强多多,,[ ...

  呵呵 确实啊  努力凑钱中~~  不过TZR估计我也会改~
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发表于 2013-9-30 02:07:04 | 显示全部楼层


整车颜色很正,小排没必要换进口的,我个人觉得建大的抓地力好,正新的耐磨,进口的翻新米其林100-90-18的要500多。
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 楼主| 发表于 2013-9-30 02:14:31 | 显示全部楼层
icceekt 发表于 2013-9-30 02:07
整车颜色很正,小排没必要换进口的,我个人觉得建大的抓地力好,正新的耐磨,进口的翻新米其林100-90-1 ...

谢谢了,不过我感觉进口轮胎比较好  呵呵 。  建大确实不错~·
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发表于 2013-9-30 02:16:46 | 显示全部楼层



排气管好经典。光改轮胎起不了什么大作用,化油器、点火器、高压包、火花塞要升级上去,总体来说才算比较“暴力”

不过小排量的要害还是渺小的车架,高速时整车“太飘”。我也玩小排改装,换了大一个型号的后胎感觉稳定性上去了,但达不到以前后轮胎的速度了。

每个人都有自己的爱好,小排改装也一样玩的精彩。玩得独一无二,楼主的改装很有个性,很另类。!
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 楼主| 发表于 2013-9-30 02:17:26 | 显示全部楼层
月夜星骑 发表于 2013-9-29 00:15
如果是CG改成这样,应该是大改了,但我怎样看也像是GS

刀子的车架 ,发动机 确实是CG125顶杆机的~
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