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楼主: 小新。

大湿们,都进来吧。。。。

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 楼主| 发表于 2013-9-2 14:48:30 | 显示全部楼层
最爱CBR1 发表于 2013-9-2 00:24
摇臂好像没看到磨损,检查凸轮轴套,气门和时规链调太紧会容易磨损凸轮轴

{:soso_e189:}了解。。。。。。。。。。
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发表于 2013-9-2 17:40:49 | 显示全部楼层
古代的将军好威武      
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发表于 2013-9-2 20:35:49 | 显示全部楼层
直接换摇臂同凸轮轴!什么问题都搞好了!
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发表于 2013-9-2 21:18:05 | 显示全部楼层
首先你得 搞清楚你台车 是同步 缸,还是异步缸 ~ 同步和异步的凸轮是不一样的 ~
如上面一样 ,,最好一齐 换 把摇臂凸轮 ~
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 楼主| 发表于 2013-9-2 21:26:53 | 显示全部楼层
AF18 发表于 2013-9-2 21:18
首先你得 搞清楚你台车 是同步 缸,还是异步缸 ~ 同步和异步的凸轮是不一样的 ~
如上面一样 ,,最好一齐 换 ...

是异步的,。。现在就是纠结要不要把缸头也换了,
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 楼主| 发表于 2013-9-2 21:28:06 | 显示全部楼层
新塘-骑士 发表于 2013-9-2 20:35
直接换摇臂同凸轮轴!什么问题都搞好了!

我在纠结一个问题,就是要不要把缸头也换了,凸轮轴跟摇臂,换拆车件好还是买新的?
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发表于 2013-9-2 22:58:47 | 显示全部楼层
罗冲围买配件很便宜,不排除缸头没磨损,
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 楼主| 发表于 2013-9-2 23:26:29 | 显示全部楼层
新塘-骑士 发表于 2013-9-2 22:58
罗冲围买配件很便宜,不排除缸头没磨损,

{:soso_e136:}大哥,我的只是CBT125而已。用不着在罗冲围买件吧{:soso_e136:}
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发表于 2013-9-2 23:49:46 | 显示全部楼层
这个是中国特色。超载。。。。。
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发表于 2013-9-3 01:55:14 | 显示全部楼层
小新。 发表于 2013-9-2 21:26
是异步的,。。现在就是纠结要不要把缸头也换了,

异步 和同步相差就是  曲轴 和 凸轮而嘛 其他没什么分别,, 首先你先检查一下,你凸轮 上面的 左右两个 圈,套在凸轮左右两边的,, 作定位用的 ,有没有 磨损,,
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