国产摩托车进军曼岛TT

小光机车 · 发表于 2013-6-8 21:46:40

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曼岛TT:

世界上最壮观最危险的摩托车赛事，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士，前赴后继博命厮杀！
比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成10圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。由於比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。

由于有张炜安（参加曼岛TT的香港人也是首位华人）的参与，本志才对TT人岛有进一步的认识，比赛除了有传统的1公升Superbike、1公升Superstock(原装组)、Supersport 600、Classic及Sidecar外，还有去年才加入的Lightweight TT (轻量级)，又称Super Twin。

这赛事是昔日采用250机车同样称为Lightweight TT的复活版，而战车规格限制在4冲2汽缸内，排气量不能超过650cc，由于赛事得到Kawasaki及Suzuki支持，因此战车改装自直列2汽缸的Kawasaki ER-6N及V2的Suzuki SV650。

但今年Lightweight TT却有一台来自春风水冷的国产车参与，并且得到青岛啤的赞助，车手是本志也认识的Gary Johnson(加里庄逊)。中国是电单车生产及出口大国，虽然质素差参不齐，但有不少具有质素的车厂早已「走出去」，并且在欧美热卖，而浙江的春风 水冷CF MOTO就是其中一间。

多年前编者也到过位于浙江的春风 水冷CF MOTO厂房参观，当时 已首次看到他们接近完成自家研发的孖缸650NK街车，此车在香港也有出售。

至于今次参战人岛的CF MOTO大包围跑车，就是由CF MOTO的英国代理WK改装自该台孖缸的650NK街车，并且改用大量顶级装备应付严苛比赛环境，而外地传媒称这是中国电单车首次进军人岛比赛。其实英国代理早段时间已使用此战车参与英国的Super Twin比赛，并且拉有青岛啤的拉花。

车辆由英国代理进行改装，并且得到厂方全力支持，练习时造出107mph(172.2 km/h )平均圈速。(张炜安摄) 025805oc1z16k156rq8k6m[1].jpg