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楼主: QQ532389998

在弄CB400的VTEc准备大拆

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发表于 2013-4-26 20:52:50 | 显示全部楼层
等等图片
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发表于 2013-4-26 20:54:54 | 显示全部楼层
快上图上图
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发表于 2013-4-26 21:06:50 | 显示全部楼层
有准备多条尸体出售
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发表于 2013-4-26 21:51:31 | 显示全部楼层
期待图片,楼主真是闲出屁来了!
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发表于 2013-4-26 21:58:54 | 显示全部楼层
估计是点火器跟油压传感器共同控制的期待图片   视频
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发表于 2013-4-26 22:13:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-26 22:59:18 | 显示全部楼层
有好奇心是好事
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发表于 2013-4-26 23:14:52 | 显示全部楼层
帮顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2013-4-26 23:32:19 | 显示全部楼层
厉害厉害!我都还吗看过呢!
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发表于 2013-4-26 23:35:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 kevin 于 2013-4-26 23:42 编辑

其实就是一个电磁阀而已!位置在一二缸化油器之间。用它来堵住一条油道,当车达到一定的转数是就会给电磁阀供电让它打开,让机油直接供给气门摇臂。让原来的分工气门合作起来工作从而达到最大的进气效果,而这个过程就是VTEC。又是最简单的可变气门机构!03年以后HONDA重新开发的新型引擎I-VTEC都在所有HONDA汽车上用上了!moto我所了解就暂时还没有I-VTEC!所以如果不了解的话还是不要拆!掉了个小弹簧或柱塞什么的话就麻烦了!1、2、3、代的vtec电磁阀和广本2.3的通用的!!一个电磁阀就要七百多大元!自己想吧!!
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