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摩托车驱动链条的检查、调整和润滑

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发表于 2013-3-30 13:43:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摩托车驱动链条的检查、调整和润滑


1、检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行调整  
2、调整方法  
A、拧松后轮轴锁紧螺母,拧松后制动调节螺母  
B、拧松链条调节器锁紧螺母  
C、顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆程 逆时针旋转调节螺栓,增大链条的摆程 将链条摆程调整到10~20MM的范围内 注意:左右链条调节器刻度因应该相同 如果调好后,链条调节器刻度处于最后一格,说明链传动部分过度磨损,应予以更换大、小链轮及链条
D、检查链条的松紧度,先拧紧链条调节器的调节螺栓,拧紧后轮轴锁紧螺母 如果发现链条出现缺油应该予以润滑,一般情况下,每行驶500KM应该清洗、润滑一次
步骤如下:
1、拆下换档臂  
2、拆下发动机左后盖  
3、拆下后链盒  
4、找到活动链节,用钳子取下活动锁紧夹,从向后的方向取下链条,将链条放入清洗剂中清洗,然后风干。检查链条的磨损情况,必要时应予以更换。
注意:安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反  
5、按照相反顺序装回,并在链条上加注适量的润滑油
发表于 2013-3-30 14:43:37 | 显示全部楼层
太复杂了我不会搞,楼主牛阿
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发表于 2013-3-31 09:46:41 来自手机 | 显示全部楼层
好帖!!!!!!!!!!
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发表于 2013-3-31 13:21:04 | 显示全部楼层
我都系这样搞,500公里左右清洗润滑下
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发表于 2013-3-31 22:21:16 | 显示全部楼层
我来学了/////////////////////////
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发表于 2013-3-31 22:21:45 | 显示全部楼层
.............///////////////.
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