如何区分CBR954的版本

┈い品味人生ゞ

胜利红	胜利红
版本：（本土｜北美｜欧州）	版本：（本土）
白/深蓝	胜利黑/红
版本：（北美｜欧州）	版本：（北美｜欧州）[/td]
珍珠闪光黄	蓝/黑
版本：（北美｜欧州）	版本：（欧州） [/td]
笋白	珍珠闪光黑黄
版本：（本土）	版本：（欧州）
	太阳神提坦
	版本：（本土｜北美）

外观区别：

本土，北美，欧洲在的标注上的不同

１包围侧面标注：国内和北美是（CBR）欧洲是（FireBlade）

２座席侧面标注：国内和北美是（RR954）欧洲是（CBR）

３2004国内版本有特别版本定价￥１，０９０，０００日元

４CBR954RR特殊版本专用颜色：把北美出口版的黑色作为底色的胜利红，后面的标志成为CBR954RR，稍微与北美版不同由于特殊版本的CBR954RR 专用Lazy排气比普通版本车轻０.９KG，专用开发，独自的消音系统取得了JMCO许可车检对应

５欧洲(ED的UK)照明开关存在。国内也可改用。原因：离合器，配线图与国内方法与美版相当不同。(CBR929RR的照明开关同样适用但麻烦）                                                                                                                                          


参数差别：

項目本土版北美、欧洲版

型式	BC-SC50	BC-SC50(ED)
全长（ｍ）	2.025	2.065
全宽（ｍ）	0.680	←
全高（ｍ）	1.135	1.125
轴距（ｍ）	1.405	←
最大离地间隙（ｍ）	0.130	←
坐高（ｍ）	0.820	←
湿重（ｋｇ）	195	--
干重（ｋｇ）	170	168
乘坐（人）	2	←
油耗（ｋｍ／Ｌ）	23.0 （60km/h）	--
最小转向半径（ｍ）	3.3	--
引擎型式	SC50E	←
引擎种类	水冷直列四缸四冲程 DOHC四气阀	←
总排气量（ｃｍ3）	954	←
缸径×行程（ｍｍ）	75.0×54.0	←
圧縮比	11.5	←
最大马力 （kW［PS］／rpm）	67[91]/10,500	111[151]/11,250
最大扭距 （N?m［kg?m］／rpm）	87[8.9]/5,500	105[10.7]/9,500
燃料供給装置	电子燃油喷射（PGM-FI）	←
起动方式	电子点火	←
点火装置形式	Full晶体管式电池点火	←
润滑方式	压送飞沫并用式	←
油箱容积（Ｌ）	18	←
离合器形式	湿式多板螺旋弹簧	←
变速器形式	6挡齿轮变速	←
变速比１速	2.692	←
变速比２速	1.933	←
变速比３速	1.600	←
变速比４速	1.400	←
变速比５速	1.285	←
变速比６速	1.190	←
減速比（１次／２次）	1.520/2.562	1.520/2.625
点火角（度）	23度45分	←
拖曳距（ｍｍ）	97	←
轮胎（前）	120/70ZR17 M/C(58W)	←
轮胎（后）	190/50ZR17 M/C(73Ｗ)	←
制动形式　前	330mm双刹车碟配日清对向四活塞卡钳	←
制动形式　后	220mm单刹车碟配日清对向两活塞卡钳	←
悬架方式　前	43mm倒立前叉	←
悬架方式　后	SHOWA气压辅助式减震器	←
车架形式	铝合金钻石型车架	←
点火方式	CDI	←

┈い品味人生ゞ

沙发是自己的

982986307

      学习了............

乐天

谢谢分享………………

｀斌｜灬

哪来那么多原版原漆            

Huang锦森

没那么多的原版了   
能上200就是欧美
不能上200就是本土
使劲操吧         

┈い品味人生ゞ

Huang锦森 发表于 2013-3-6 20:32
没那么多的原版了   
能上200就是欧美
不能上200就是本土

哈哈，也不全是吧{:soso_e107:}

矮仔

拿分走人算了·················

我是火星人

拉缸之王！没什么好看的！929  954这些车没什么用

┈い品味人生ゞ

我是火星人 发表于 2013-3-7 01:10
拉缸之王！没什么好看的！929  954这些车没什么用

不是919才是拉缸之王吗？