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楼主: MKW9527

为什么这么多人质疑国产大排???

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发表于 2013-1-13 10:51:20 | 显示全部楼层
黄龙的车头号看吗???是街车还是跑车?连我自己都糊涂了。。
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发表于 2013-1-13 11:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
国产和进口是不同档次的东西。就算是经过20手和跑了30万公里的进口车都要比一台0手跑了0公里的全新国产车要好,中国产品就是注产量不注质量。这就是为何车友们宁选5万元N手的进口水车而不选4万全新国产车的原因
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发表于 2013-1-13 11:49:50 | 显示全部楼层
国产奶粉都加料了! 你叫我们怎么办呢
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发表于 2013-1-13 12:09:49 | 显示全部楼层
如果我拿4万元买车的话,我会买R6,国产大排量车我首先没开过,身边朋友也没有。这样的话拿4万元买一台自己对它没有底的车现实吗?买回来如果不喜欢呢,卖出去那差价...........所以我还是会选进口车。进口车不代表三无,牌这回事,你懂的。
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发表于 2013-1-13 12:29:19 | 显示全部楼层
一般的助力鸡8千到一万公里就烧机油或者要大修了!!
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发表于 2013-1-13 19:30:26 | 显示全部楼层
dirk 发表于 2013-1-13 10:21
同样,黄龙用的是川崎的发动机设计,aprilia的车架设计,意大利电器,德国轮胎,只不过中国生产,那是否也 ...

请问用家对黄龙的评价如何?
这种设计连80年代的日本车还比不上.
都是用过时的技术和设计.这种设计有什么意思?
还真想不明白.居然还有人如此维护国产重机...明知国产机车一塌糊涂..
一句说.一分钱一分货.一部老掉牙的94年CB400.只要精神健康.随便卖过万.
我刚玩车的时候.大概05年吧.精神的94 CB400 7000元还是可以大刀.随便6000左右可以拿下.
再看现在的价钱.尸体都要5XXX以上.
  请你解释下这是为什么?越老越贵.


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发表于 2013-1-14 00:07:42 | 显示全部楼层
盛世凌 发表于 2013-1-13 12:09
如果我拿4万元买车的话,我会买R6,国产大排量车我首先没开过,身边朋友也没有。这样的话拿4万元买一台自己 ...

现在的交通法,查一次**假证扣12分,看看还能开多久?
黄龙如果出口退税后也就20000多,你就算在美国,20000多也买不到合法整齐的r6.
别拿碣石的事故车比了,开着有安全隐患的车就别沾沾自喜了。

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好笑,国内又能用2W多买到合法全新的黄龙吗?  发表于 2013-1-14 14:02
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发表于 2013-1-14 00:30:46 | 显示全部楼层
Xx、好男人经得 发表于 2013-1-13 19:30
请问用家对黄龙的评价如何?
这种设计连80年代的日本车还比不上.
都是用过时的技术和设计.这种设计有什么 ...

我应该是广州第一个黄龙车主,不但有黄龙,还短暂拥有春风650,我不但自己骑过,还在珠海赛车场让黄世钊测试过,还有马里测试。我还特别设计开发了很多黄龙的改装件。
我不但有国产车,我还有很多进口车,日本四大车厂的就不用说了,天天接触,现在身边的是ducati1199,s1000rr一个月内到,都是全新车,我15年前就去过碣石拿车,现在碣石不一样了,车破的没法接受。
以我的经历,黄龙春风虽然有不同的缺点,但实在还行。
另外,你在批评某款车的时候,先自己多了解一下这辆车,黄龙发动机的基础是2000年的zx6,车架是新款aprilia的。保证比80年代的日本车先进并且输出大。很多人也质疑黄龙偷工减料,后摇臂是两片式的,殊不知aprilia也是两片的,这样说,让aprilia情何以堪?

建议大家再批评某款车的时候先多了解一下试骑一下,否则就不要随便给这款车下个定义,国内著名车手何子贤亲自负责路试,黄世钊负责赛道测试,机械师林伟生负责马力机测试,都认为黄龙非常不错,详细报道你可以去www.modi-moto.com看。

一辆出口不到30000的车要想达到75000人民币的r6的水平,当然是不可能的,但对比这30000不到的出口价和国内40000不到的人民币价,还要怎么样呢?

我不是钱江的,我只是做改装件的,发这个言,无非希望大家客观点,也顺便给钱江一点鼓励,希望在不久的将来,钱江能开发一辆有自己知识产权的大排量摩托车。

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这么多玩进囗车的车友不是傻的,你解释再多也没用,你想卖多点改装件叫钱江做好点吧  发表于 2013-1-14 14:11
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发表于 2013-1-14 00:39:51 | 显示全部楼层
Xx、好男人经得 发表于 2013-1-13 19:30
请问用家对黄龙的评价如何?
这种设计连80年代的日本车还比不上.
都是用过时的技术和设计.这种设计有什么 ...

顺便回复你这个越老越贵的问题,因为400排量4缸车早已停止研发,新款的产品价格更贵,所以在消费能力没有大幅提升的情况下,只能仍然选择这些老旧的400,而这些400的数量越来越少,所以一定程度造成了价格在一定范围内上涨。这个跟质量没任何关系。
同理,在600级别就完全不一样了,车是每年都在跌价,难道说现在的cbr600质量不如20年前的cb400?
同样是cb400,如果是正规进口,你看看你多放个十年看看会不会涨价?如果会,还要股票房地产干什么?
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 楼主| 发表于 2013-1-14 10:49:26 来自手机 | 显示全部楼层
dirk 发表于 2013-1-14 00:30  我应该是广州第一个黄龙车主,不但有黄龙,还短暂拥有春风650,我不但自己骑过,还在珠海赛车场让黄世钊测 ...

终于有个技术派的来顶下了,其实我一直的意思都是四万多能买到合法的新车这点的价值就不少了,进口的质量是比国产的好这我一直都明白,但进口的是什么车大家也明白吧?如果你用全新的F5R66R跟黄龙比黄龙肯定是没有进口的好,但这些全新的进口车多少钱黄龙多少钱?旧的进口大排有点面份的真的觉得不是很耐用,很多地方都老化了,如果黄龙跟有十年车龄的进口车做压力测试我绝对相信黄龙会赢

点评

4W可以买07、08年的水车,非要拿十年前卖2、3W的比,和07、08年进口车比,黄龙输到贴地,赢在能上合法牌  发表于 2013-1-14 14:33
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