云上的日子 ---摩托车带我闯西藏 更新至第 1 2 3 8 9 10 11 12页已更新

新塘午夜围脖

不知这帖写了几多个小时

摩托钊

风景真美丽，令人向往的旅程！

CBRRRR

无了？怎么不更新噢楼主，我天天上论坛都点击你的贴，但次次让我失望的，，。。希望你快D发埋距勒

小洛

CBRRRR 发表于 2012-9-20 17:52
无了？怎么不更新噢楼主，我天天上论坛都点击你的贴，但次次让我失望的，，。。希望你快D发埋距勒

第一页更新了很多啊  还有第三页   你拉下来看看

出轨的火车

南丹人民欢迎您！你到南丹看到的是白裤瑶，民族习俗！

一生何求丶

独行是种毒啊~那种乐趣真的无法言语~

JOG3代

感谢分享 给有心要的车友宝贵信息！！！

小洛

lwh92518 发表于 2012-9-17 09:45
是自己的亲身体会的吗。。

———————  冲向高原 ——————
     
     睡到接近中午才起来，实在太累了。
     本想休息一天再走，但是看看停在楼下的几部来自湖北湖南车友的车早已上路，我还是决定出发。昨晚和他们聊了一下，获知他们今天要到贡嘎山的海螺沟，然后再回来等后面的大部队，以为可以同行的我决定还是一个人走。一来和他们的习性不太合得来，再来他们清一色的大排量太子车，我会跟得吃力，再有就是我对他们走走停停的玩法接受不了，四川这段时间天气不会好转，把时间浪费在看不见的景区实在不值得。一个人走吧，图个自在；而且，我已经习惯了自己的苦中作乐！
     我想今天走到康定就可以了，不到200公里，沿途看看美景，慢慢适应高原的空气；同时也让车子适应高原爬坡的节奏，今天要翻二郎山，海拔从800多到3000左右，几十公里抬升近2200米，对我这125的车子的确是个考验！


出来先和廊桥亲密一张，做个纪念！

然后跑到摩托一条街去，洗洗车（本来一路都不打算洗车的，留着泥尘回来才拉风啊，哈哈！但是必须考虑部件的寿命和散热问题，洗吧），例行保养和检查一下。在这里听取了很多有驾驶摩托走川藏线的前辈的经验之谈，受益非浅！


这是当天的午餐——豆花饭，味道很正，经济实惠！


回到住处，给车子换上我专门为这次远行准备的机油，好的机油是前进的重要保证，事实证明我做对了。

机油的中文标签。这机油也叫R4，是全进口的全合成机油，要一百四十闷一瓶呢，我在南宁找了好久才找到。这种油的特点就是耐高温易启动，对各种恶劣环境适应强；上高原连续爬坡多，常常要以二档三档折磨车子一两个小时，全合成的机油可以周到的保护机头部件，极限发挥车子的动力，更重要的是一瓶可以行驶6000——7000公里，算来还是挺值的，我一共带了两瓶，现在回来这么久我都没换掉呢。试想用普通机油2000公里一换，一路起码要带5瓶，那个重啊；在当地买也许找不到好用的，买到假货就更麻烦了。所以强力推荐以后骑车出行的朋友考虑此油！

绑好行李准备出发，在住处留个影吧；很舒服的摩友之家，有机会还要来的。
这时天空下起雨来，哈，这就是雅雨啊；雅鱼也吃过了，雅女倒是没怎么仔细看，以后特地跑来瞻仰个够吧，雅安，再见哦!

一出雅安就在峡谷中穿行，路窄车多小心驾驶！

刚出去20公里左右就遇到塞车，挤上去一看，oh my god，出事故啦！

出事的是一部拉满猪的大货车，下坡时刹不住车从桥上滚到几十米深的江中，司机连同猪猪们一命呜呼。此时车子已经被清走了，剩下一片狼藉！

我斗胆走近拍了一张。好可怜的猪兄猪姐，在猪肉价格疯涨的今天，你们竟以这样的方式给人类做了贡献！

小洛

JOG3代 发表于 2012-9-21 19:46
感谢分享 给有心要的车友宝贵信息！！！

穿过事故塞车带，我继续向前！二郎山的山势确实崎岖，公路在峡谷里盘旋着，一路上坡。

走了将近十公里，到达第一个坡顶！车子发烫得厉害，正好在茶马古道的入口休息一下！

继续前行，坡度有所减缓，贡嘎山的融水迎面冲下来，吹得全身一阵冰凉。看到远方的二郎山顶了吗？一会几乎是要从山顶的位置穿过，还有很长的坡要爬啊！

路上遇见的小羊，看半天实在认不出是啥品种，只是耳朵长长的煞是可爱！

接近山顶的时候，要连续上一个十几公里的长坡，此时海拔快3000了吧，我的车子出现轻微的高原反应，有时在高档位莫明其妙的出现动力缺失，只能用低档爬上去！


还有一个弯就到二郎山隧道了，肚子突然有些抗议，正好看到路边有卖吃的，花两闷鸡换回一只nong玉米（说实话难啃得黑文失，后悔！）


终于来到制高点，准备穿越隧道。自从二郎山修好了隧道，再也不用盘山翻过山顶，交通方便了很多，成都平原和高原之间的联系就更多了，每天车来车往好不热闹，真是天堑变通途啊！


隧道前臭屁一张。长这么大第一次走这么长的公里隧道，心跳加速啊，山的那边又会是什么景象呢？

花了五分钟才穿过隧道，一出来我马上被眼前的风景俘获了，层叠的高山和升起的云雾，壮阔！


换个角度，我看到了此行的第一座雪山，虽然只是一点点，但依旧让我有哭的冲动！不是吗？经过一路风雨，现在的我终于站到了川西高原上，而三天前，我还在犹豫和痛苦中挣扎。我来到这里，不就是要拥抱我向往的雪山吗？


下坡！群山之下就是大渡河，一路二十多公里下到坡底，就是泸定县了，光荣的红军城。

小洛

CBRRRR 发表于 2012-9-20 17:52
无了？怎么不更新噢楼主，我天天上论坛都点击你的贴，但次次让我失望的，，。。希望你快D发埋距勒

继续...
   
    一路长长的下坡，在中间的地方出现一个路口，往左是通往贡嘎山风景区的路，往右是前往西藏的318国道，我向右一直沿着大渡河边走，一会就到泸定了。

来到泸定铁索桥旁。当年红军在这激战的情景浮现在脑海里，当时桥上只有几根铁索，而桥下就是湍急的大渡河，艰险可想而知！


门票要35闷，只是到桥上走一遭，觉得不值，而且车子不方便保管，我只在大门前亮个相就走人！

此时已是傍晚，泸定到康定虽然只有60公里路，但是一路上坡地势抬升很快，接近康定时，我的车子高反症状又来了，爬坡相当辛苦！


离康定还有约10公里的雅拉河上，建起了发电站，海拔3100左右吧。我的车子由于频繁的换档，加上离合线用太久磨损，到这里突然断掉了，没办法，只能摸索着换上备用的；夜里的冷风吹得我两手直颤，修车花掉了我40分钟！


晚上十点多，终于到达康定。很多人认识和记住康定是听了那首《康定情歌》，我自然也是。

康定现在已经很发达了，除了楼房的建筑风格有藏式的味道，其他的几乎和普通的县城没什么两样，应有尽有。这里离成都只有300公里，交通上的便利，使得很多城市人周末来到这里，所以即便很晚了，街上依旧人头攒动。
我没有太大的欲望去逛康定城，也没有留下照片。因为它的发达，汉族和藏族的交融，使得原本藏族小镇的气息荡然无存，藏民们甚至平时很少穿着传统的藏袍，只是在欢聚节日的时候穿出来。
我有些失望，不知道这样发展下去，所谓的民族特色还能保存多久？我真担心自己看到的西藏也会变成这个样子！
当然我不能顾虑太多，所有事物的改变都有它的理由，我控制不了，我既然来了，就自在的享受我的旅行就好了。
找到旅馆，记下当天的行程早早睡下，明天要翻两座高山，得养足精神！