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好多新手都会问我关于摩托车改涡轮的问题,因为我是做二手汽车拆车件的,我这里有很多小日本的涡轮,新手看见了都想装到自己的爱车上.国外有改装的视屏,而且爆发惊人的马力,新手看得那个鸡冻啊,也要求我给他改一个,我从牛顿给他讲到爱因斯坦,我说你那车改不了,因为你那车是化油器的,他不依不饶,如果我不帮他改,他就买一个回去自己改.既然解释不了,就卖他一个,让他自己回去捣鼓去吧{:soso_e122:}
这里再个想动手改涡轮的XD们讲一下,涡轮不是不能改,但是要满足以下几个条件
1,你的车子必须是电喷的.为an什么化油器的不行{:soso_e132:}首先你得明白化油器的原理,化油器是靠进气管里的负压把底座里的汽油吸出来雾化然后进入汽缸燃烧的.涡轮干什么用的,就是给进气增加压力的,你想想,当涡轮工作的时候,进气管里不再是负压,而是正压,化油器里的汽油怎么出来,没有汽油还怎么燃烧,没有燃烧发动机怎么做功,没有做功车子怎么跑{:soso_e134:}在视屏上看到一XD把涡轮捣鼓在嘉陵125上,踹打火棍踹的脚都软了,让我想起了拿两把菜刀闹GEMING的年代,我只能说,精神可嘉
2,你必须找一个和你车子排量匹配的涡轮,简单一点,就是车子排出来的气要能带动涡轮高速旋转让涡轮工作,你的肺活量不够吹不响大号,那你可以吹口琴,道理一样
3,必要时,你的改装你的汽油泵还有回油阀,因为你必须保证油管里汽油的压力能让喷油嘴在被加压的进气管里喷出汽油来
4,修改发动机电脑,编程.点火曲线,喷油的时间,呵呵,这个调教就足以耗费你3天的时间,而且少不了一个好的试车手
好了,一切都搞好了,下地了,哇,那个加速猛啊,极速直逼400
爽完了,你的发动机也即将入土了,因为你忘记了加强缸体,加强活塞,加强连杆,原厂的东西,足够你日常用的,可禁不起你的这么捣鼓{:soso_e141:} |
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