又到三輛春風650TR~小騎40公里的感受篇~~

刺猬籽 · 发表于 2012-7-15 20:35:19

支持国产

感觉的天空 · 发表于 2012-7-15 22:17:32

晚上黑过斗门个旧检查站小心D，上一排返斗门见到有查车。好彩果日无开摩托返去。

珠海飞车 · 发表于 2012-7-16 14:37:25

国产长途利器

Billy-Mr_J · 发表于 2012-7-16 15:11:49

hao che

jacklin2100 · 发表于 2012-7-16 16:51:51

Yomita 发表于 2012-7-15 19:09
话说楼主之前不是骑NK的吗？卖掉了？为什么不考虑黄龙600而选择了650TR？
在台湾读书4个月，没有参加过一次 ...

那一輛不是我的是我們會長的另外選擇春風主要是因為黃龍在網路上評價不好很多買了就買上買了再說春風與這各不一樣類型的

Yomita · 发表于 2012-7-17 01:55:20

jacklin2100 发表于 2012-7-16 16:51
那一輛不是我的是我們會長的另外選擇春風主要是因為黃龍在網路上評價不好很多買了就買上買了再說春風 ...

现在两种声音，一种说春风好，一种说黄龙好。
不过说实话，看马力机测试的数据，还是黄龙强大一点。不过黄龙低扭太不给力，据说180时速以下的话，基本上都是被春风秒的。

jacklin2100 · 发表于 2012-7-27 14:44:28

感觉的天空发表于 2012-7-15 22:17
晚上黑过斗门个旧检查站小心D，上一排返斗门见到有查车。好彩果日无开摩托返去。

持證合法上路~~就不用擔心這些了

ＳＩＥＧＥＲ · 发表于 2012-7-27 15:05:22

我感觉我也被毒到了

机车传奇 · 发表于 2012-7-27 15:36:35

提倡持證上路正規上路，也是我們孜孜不倦的追求。常聽到重型機車要合法上路，動輒就要十幾二十多萬，因為要購買所謂都大貿進口車，為此我們就需要多付出一倍甚至多倍的費用才可以上到合法的牌照，沒錯!國外重機的價值與進口所收取的稅費確實是很嚇人的，我個人就有一輛哈雷的大貿車，因此深知這其中的無奈。現在，隨著我們國內經濟的發達，越來越多的技術與創新在國內發揮著不小的影響作用，最近我接觸了國產大排量車，心想!僅需要進口車四分之一的價格甚至更低的價格，就可以換來一輛合法上牌的大排量摩托車，這是否非常值的呢?~但!聽人常說國產的如何如何爛，如何如何不給力!不過，試想我們每一個人不都是一個非常優秀的國產貨嗎?(嘻嘻)~所以我更願意相信，不是國產貨不好，而是我們要求的起起點太高了，如果要用20~50萬的進口大牌車與之相比，我想國產根本就無法相比的，這也是一種非常殘酷的對比方式，對吧?~
支持国产

感觉的天空 · 发表于 2012-7-27 20:24:41

jacklin2100 发表于 2012-7-27 14:44
持證合法上路~~就不用擔心這些了

不过江门牌跨区唔怕有问题咩？

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又到三輛春風650TR~小騎40公里的感受篇~~

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