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RG200改KX450F 12款发动机完工。已更新试车视频14页。谢谢帮顶

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 楼主| 发表于 2012-5-5 21:43:23 | 显示全部楼层
DSC00340.jpg DSC00341.jpg DSC00342.jpg 把原装机器打包起来 准备拿去 换配件了。  唉今天 自己做木箱 对对方省钱结果。手被锤子 敲了一下 噢麦噶。  坑爹 好疼。。
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发表于 2012-5-9 09:58:51 | 显示全部楼层
技术活,不怎么懂,期待你的大作
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发表于 2012-5-9 10:12:14 | 显示全部楼层
加油 改车都是乐趣。
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 楼主| 发表于 2012-5-30 10:45:16 | 显示全部楼层
不好意思  上传晚了 由于我后轮牙盘是428的 47齿的  原装机器的小牙是520的 我就弄了几个 428 小牙 拿去加工。  机器 链轮已经对好了 一边加5MM一边加6MM轴套。 平叉中间空隙是10。3CM 机器宽度才9.2CM  相差11毫米是好事 至少不用切。  对了3个小时 才准确的对出来。  450机器 孔是17  。125平叉才15 做了个 长度10.3CM的轴套。  左右垫5和6MM轴套各一个。  机器现在还没 焊接 固定上去 由于改装减震还没到 只好在等了 今天闲来无事 先把外壳装上去溜溜。    车子 我打算玩 特技 所以后刹车也弄在了手上了。1对直推泵。左边的泵 直径17.5 右边的16MM  已经很牛逼了。 原装的双碟刹上泵有的才14MM。 油门我用原装的 可是 好牛逼。下次录个视频。 油门 不到6分之一就把化油器拉满 。绝对比大扭油还要好。。。。这里网速好慢 我先发表 下午上传图片。
DSC00362.jpg
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 楼主| 发表于 2012-5-30 16:05:29 | 显示全部楼层
DSC00395.jpg DSC00397.jpg DSC00398.jpg 最后说一次哦。不顶到 20页不更新了。 那么久没更新 结果。来了还是5页郁闷哦 DSC00361.jpg DSC00362.jpg DSC00385.jpg DSC00386.jpg DSC00387.jpg DSC00388.jpg DSC00389.jpg DSC00390.jpg DSC00394.jpg DSC00393.jpg DSC00392.jpg DSC00391.jpg 最后说一次哦。不顶到 20页不更新了。 那么久没更新 结果。来了还是5页郁闷哦
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发表于 2012-5-30 17:47:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-5-30 20:50:04 | 显示全部楼层
FUCK 发表于 2012-5-30 17:47
11款很难改的 目前就几个人改的了 别说我打击你哦

等我改出来 就推翻你哈哈
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发表于 2012-5-30 21:46:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-6-1 23:29:19 | 显示全部楼层
说实话 时不时的来看帖子数量 都没变。都无心改装了。
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发表于 2012-6-2 09:45:01 | 显示全部楼层
楼主  继续努力啊  一直在关注  
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