大貓車小貓車~簡單的說明

jacklin2100 · 发表于 2012-3-14 11:23:08

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本帖最后由 jacklin2100 于 2012-3-14 11:23 编辑

近來我們群內有不少車友在關切大貿車的情況，也在詢問何謂大貿車?~這裡就簡單的介紹一下，以讓車友們了解大貿車的手續與特性，另外，玩車車友的演進，我們大致推算了一下，都是由伪車友，小排水車，小排國產正規，大排水車，最終到大貿大排車~~因此大貿車就成了很多車友的終極之選了。目前據我所知的大貿車品牌有哈雷，寶馬，其餘的杜卡迪，貝納利等等都還只是小貿車階段呢~~好了，簡單的跟大家分享一下大貿小貿車的差異。
名词解释　　
   大贸车：是指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。

大贸手续　　大贸手续：是指国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车。

特点　　必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税（目前是28%，即将降低到25%），增值税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70%，这也是大贸手续的进口车，车价居高不下的原因。

小贸车：

　　是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为“小贸车”，正常进口车则是“大贸车”。“小贸车”照比正常“大贸车”能便宜总价格的百分之十到百分之十五!但是在入关监管一年之内只能挂外商或外资企业所在地的牌照，一年之后才可以正常更名过户！

　　以前很多经销商将“小贸车”冒充“大贸车”出售。赚取比正常渠道车更高的利润，但是随着近几年来越来越多人对小贸车的认知，也导致了小贸车市场价格越来越透明化，无法冒充大贸车销售。

　　也许在很多人的印象里，小贸车是黑车，或是无法挂牌的“非法车” ，但这种想法绝对是错误的！小贸车入关因为是通过正规的入关程序，包括了含外商护照复印件在内的所有手续，所以不存在无法挂牌的问题的！（这个问题，去车管部门调档就可以核实车辆是否有完全的合法手续。
優势:
　1.价格！因为在关税上打折，所以照比正常渠道的进口车要便宜百分之十到百分之十五！

　　2.同年的中国自用车和美国自用车相比，美国自用车的里程仅仅是中国自用车的一半！拿美国来说：根据一组数据显示， 08年，美国总人口在4亿左右，美国自用车数量在2亿辆以上。其中排除老人和儿童，平均下来每个家庭都有2辆以上的汽车！（在国外修改里程表属违法！）

　　3.车况好！国外汽车的价格便宜是众所周知的，08年美国人均GDP在7.5万美元左右，是中国人均GDP的25倍左右！所以就导致了外国人平均3-5年换一辆新车，更有1-2年就更换的。而国外的路况照比国内来比较，底盘磨损也更加少一些，还有国外的保养技术也更为先进。

　　4.无事故车！法律不允许事故车翻新的情况除外，国外车辆保险保赔数目都很高，往往一点小事故的赔偿款就够买辆新车的了。

　　5.比正常亚洲版车，更多配置！专业一点的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而亚洲版的绝大多数的厂商因为亚洲的高关税又为了保证利润而减少了不少附带配置！

　　6.能买到很多个性化，在中国未发售的非大众主流车、限量版车。

　　

劣势：　　　
   1.一年的监管期，期间只能挂外地牌照。一年之后才能更名过户。

   2.里程表，导航等等是英文（不过现在很多4S店都可以升级改版）。
以上是簡單的說明~~如有在不清楚的之處，歡迎切磋討論~~謝謝

摩托情深 · 发表于 2012-3-14 11:47:45

又学到嘢！

弯Dao · 发表于 2012-3-14 11:48:35

哦大貓車买不起

啊窿 · 发表于 2012-3-14 11:57:34

0啊辉0 · 发表于 2012-3-14 11:59:36

两枝花 · 发表于 2012-3-14 12:02:31

释疑了

Motoman(ZS) · 发表于 2012-3-14 12:11:46

清楚詳盡{:soso_e179:}又上了一課

恋车籽 · 发表于 2012-3-14 12:16:24

xue习了。

XTRY · 发表于 2012-3-14 12:32:55

学到嘢

rootadsl · 发表于 2012-3-14 12:48:53

小学水平看不明

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