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预告贴:我的 HONDA NR750 到了..敬请期待。

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发表于 2012-2-25 13:51:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 铉铉 于 2012-2-28 00:33 编辑

更新贴请猛击 传送门:https://www.motof.cn/thread-175461-1-1.html




椭圆活塞发动机:本田NR750

一般摩托车发动机的活塞都是圆形的,但是日本本田公司生产的NR750摩托车发动机的活塞却是椭圆形的,这是NR750最独特的地方。椭圆活塞及汽缸的制造是非常复杂的,活塞环的密封性也难以保证,为什么本田公司要生产椭圆活塞发动机呢?

本田公司1979年参加意大利大赛的NR500是NR750的祖先,NR500使用的是一台四冲程发动机,一般情况下,相同排量的四冲程发动机很难胜过二冲程发动机。为了在500CC级别中获胜,当时发动机的最大功率要达到130马力,而比赛规定发动机汽缸数在四缸以内。为了在四缸机上实现130马力的功率,就必须增加进气量,提高活塞的速度并且增大气门开口面积。在500CC的排量下,发动机功率要达到130马力,发动机的转速要达到20000转/分钟。根据计算,活塞的冲程为36MM,如果用四缸机直径太大。另外,圆形活塞四缸发动机如果用四气门,就不能满足进气量的需要。综合考虑,最后决定生产椭圆活塞的V4发动机,每缸8气门,每个活塞有两个连杆。虽然NR500并没有取得很好的成绩,却为NR750的成功奠定了理论基础。随着制作工艺的进步,NR750以全新姿态登场。从图中可以看出,一个八气门的椭圆活塞汽缸与两个四气门的圆形活塞汽缸相比,其优点是很明显的。

结构参数:
生产厂家: 本田
型号: NR750
价格: 60000 USD
发动机: 椭圆活塞V4 32气门
缸径X冲程: 101.2mm X 50.6mm
排量 747.7cc
化油器 燃油喷射
功率 91.86kw/14000rpm
变速器 6
燃油箱: 17L
压缩比 11.7:1  


NR750从设计概念上打破了常规,其售价也非同寻常,恐怕一般人无法消费得起,它的售价高达六万美元


视频链接:

图片(源自网络):
O43ilUGzA8244.jpg

jFDBa2CfH7657.jpg
lDKT45qiZ5031.jpg

20111213143391.jpg




最后看看我的   模型啦~:


先跟 翼神的钥匙做个对比
DSC_0002ps.jpg


模型全家福
DSC_0003ps.jpg

vida_1330144201046ps.jpg


少量涂料、少量工具
vida_1330144293792PS.jpg



coming  soon . . .

 楼主| 发表于 2012-2-25 13:52:08 | 显示全部楼层
果断消灭沙花  
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发表于 2012-2-25 13:56:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 半打啤酒 于 2012-2-25 13:58 编辑

还以为.真购得NR750了..罗卜头的宝喔..{:soso_e110:}

.偶承认..被骗了...
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 楼主| 发表于 2012-2-25 14:01:44 | 显示全部楼层
半打啤酒 发表于 2012-2-25 13:56
还以为.真购得NR750了..罗卜头的宝喔..

.偶承认..被骗了...

  不好意思。
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发表于 2012-2-25 14:05:13 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-25 14:06:21 来自手机 | 显示全部楼层
模型都好!!!

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 楼主| 发表于 2012-2-25 14:06:49 | 显示全部楼层
十八少 发表于 2012-2-25 14:05

多谢捧场
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 楼主| 发表于 2012-2-25 14:07:30 | 显示全部楼层
感激我遇见 发表于 2012-2-25 14:06
模型都好!!!

多谢捧场
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发表于 2012-2-25 14:08:45 | 显示全部楼层
不客气
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发表于 2012-2-25 14:15:44 | 显示全部楼层
这台车不是不能买的吗??
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