二汽缸與四汽缸全面大對決

寂寞的生鱼片

小杜一直在领先

da-vinci

寂寞的生鱼片 发表于 2012-1-19 00:21
小杜一直在领先

視頻僅供參考

zoof831

V缸！是肌肉的象征！

山川福田

我還是喜歡R1多一點。

KT→彬少←

    四缸才是王道。。。。。

花猫125

要顶啊。。

da-vinci

zoof831 发表于 2012-1-19 10:15
V缸！是肌肉的象征！

V-MAX就是代表性之一

_dc、

我都喜欢4缸车多点

Devil'

看到这个文章的确有点道理，但是现在的车来说已经不同了，看下2012的R1数据和2012的1199PS吧，你就会说原来现在的车已经跟以前完全不同了。明显有距离了。

Devil'

2012 YZF-R1 規格表

引擎       
四衝程水冷並列四汽缸DOHC 16閥門

排氣量       
998cc

缸徑 x 衝程        78 x 52.2mm
供油系統        Mikuni 雙油閥電子燃油噴注系統
壓縮比        12.7:1
最大馬力        182ps/12,500rpm (不計ram air)
最大扭力        11.8 kg-m/10,000rpm
傳動方式       
六前速濕式多片逆滑式離合器鏈傳動

點火方式        Digital TCI
前制動        2 x 310mm煞車碟配徑向式六活塞對向卡鉗
尾制動       
220mm單碟配 單活塞卡鉗

前避震        43mm倒立套管前叉全功能調較120mm行程
尾避震        單筒式避震高低速獨立全功能調較120mm行程
前胎        120/70-ZR17
後胎        190-55-ZR17
裝備重量        206kg
油缸容量        18公升
長闊高        2060 x 715 x 1130mm
前傾角        24°
拖曳距        102mm
座高        835mm
最低離地距        135mm
軸距        1415mm