求助！GB250配气正时如何对位？

Reмix · 发表于 2012-1-11 12:28:17

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如题。。求高手解答～谢

猪头贵 · 发表于 2012-1-11 12:40:31

活塞摇到顶，，凸轮两个桃尖向下方，，看看凸轮链轮上估计有标记的。

前进 · 发表于 2012-1-11 12:51:41

板凳啊。哈哈

Reмix · 发表于 2012-1-11 13:28:55

猪头贵发表于 2012-1-11 12:40
活塞摇到顶，，凸轮两个桃尖向下方，，看看凸轮链轮上估计有标记的。

向下方？不是要平衡缸面吗？凸轮链轮上左右两边都有“—”符号，昨天将凸轮和时规链轮调到平衡缸面，结果着不了车

猪头贵 · 发表于 2012-1-11 16:30:20

没图片不好说，，，你按发动机工作的顺序想一遍就清楚了，就看进气凸轮的，活塞在顶的时候，凸轮最矮的地方呢肯定是对着摇臂的

彬222 · 发表于 2012-1-11 20:01:11

看不懂

Reмix · 发表于 2012-1-13 01:19:07

猪头贵发表于 2012-1-11 16:30
没图片不好说，，，你按发动机工作的顺序想一遍就清楚了，就看进气凸轮的，活塞在顶的时候，凸轮最矮的地方 ...

调点火正时，有些人说要对准T位，但有些人又说要对准F位，到底对那个才是正确的？

猪头贵 · 发表于 2012-1-14 00:07:40

Reмix 发表于 2012-1-13 01:19
调点火正时，有些人说要对准T位，但有些人又说要对准F位，到底对那个才是正确的？

管他什么位，，，从火嘴洞里面看活塞就知道了。。。。

Reмix · 发表于 2012-1-14 01:35:38

猪头贵发表于 2012-1-14 00:07
管他什么位，，，从火嘴洞里面看活塞就知道了。。。。

调整凸轮轴后，排气管放炮，火花塞上有汽油，是配气提早了还是延迟了？

猪头贵 · 发表于 2012-1-14 08:31:11

本帖最后由猪头贵于 2012-1-14 08:37 编辑

Reмix 发表于 2012-1-14 01:35
调整凸轮轴后，排气管放炮，火花塞上有汽油，是配气提早了还是延迟了？

很像是点火迟了，，，，，，，，意思就是凸轮早了，，，，实际上凸轮错一齿也不会有什么问题。经常见到维修不善错齿的，时规链松了错齿的，只要没打气门，也照样打得着。有的压条磨损的，怎么装都是对不上记号，不是前一点就是后一点的，，也照样能用啊，。。。。

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