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楼主: seraph

求教~~单摇臂结构

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发表于 2011-11-11 23:30:11 | 显示全部楼层
seraph 发表于 2011-11-11 23:27
受总布置、车架影响,轮胎不能太大;所以一般像摩托车的17寸的圈用不了,只能用小圈,我们选了小车的轮毂 ...

這~~~~不清楚,大陸國產車不是很了解

能先描述你所設計的車型??憑空想像一下
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 楼主| 发表于 2011-11-11 23:37:07 | 显示全部楼层
这车想法不错,后制动方到小链轮上,不用硬塞到轮毂里了~
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发表于 2011-11-11 23:48:21 | 显示全部楼层
seraph 发表于 2011-11-11 23:37
这车想法不错,后制动方到小链轮上,不用硬塞到轮毂里了~

但這後搖臂似乎是訂做的

而且在制動方面較不直接傳達到後輪上

反應方面顯的遲鈍
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 楼主| 发表于 2011-11-11 23:50:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 seraph 于 2011-11-11 23:53 编辑
da-vinci 发表于 2011-11-11 23:30
這~~~~不清楚,大陸國產車不是很了解

能先描述你所設計的車型??憑空想像一下


你可以搜搜T-REX(国外的)或者雷诺Twizy(4轮),我们的车(三轮)外形上跟它们外形很像,动力系统和底盘不一样而已~顺便问一下:同学你是港台的吗?
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发表于 2011-11-11 23:52:54 | 显示全部楼层
seraph 发表于 2011-11-11 23:50
你可以搜搜T-REX(国外的)或者雷诺Twizy(4轮),我们的车(三轮)外形上跟它们外形很像,动力系统和底盘 ...




類似這種概念車款是吧?
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 楼主| 发表于 2011-11-11 23:55:26 | 显示全部楼层
da-vinci 发表于 2011-11-11 23:52
類似這種概念車款是吧?

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发表于 2011-11-11 23:57:33 | 显示全部楼层
seraph 发表于 2011-11-11 23:55

這改三輪,我想轉向應該還是摩托把手轉向吧??

後三輪方向盤轉向略顯靈敏了
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 楼主| 发表于 2011-11-11 23:59:39 | 显示全部楼层
da-vinci 发表于 2011-11-11 23:48
但這後搖臂似乎是訂做的

而且在制動方面較不直接傳達到後輪上

这样的摇臂正好我们可以自己做。。。摇臂压力不大
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发表于 2011-11-12 00:04:05 | 显示全部楼层
seraph 发表于 2011-11-11 23:59
这样的摇臂正好我们可以自己做。。。摇臂压力不大

呵~重點是在制動位置擺設吧(看你之前的帖)

但是,用單搖會有個問題存在,重心問題

後三輪蠻怕翻車的,在這你設計的車也有一定高度,長度拿捏也要計算
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 楼主| 发表于 2011-11-12 00:05:13 | 显示全部楼层
da-vinci 发表于 2011-11-11 23:57
這改三輪,我想轉向應該還是摩托把手轉向吧??

後三輪方向盤轉向略顯靈敏了

转弯半径约为4M左右,2.5到3圈 的方向盘总圈数,所以不会显得太灵敏;另外就是这么大 的一个体积配摩托车把就显得突兀了,而且也少了操纵的乐趣,毕竟是装了座椅的,若真的再用摩托车把,就像以前的老式拖拉机了
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