越野确实是件力气活---萝岗“雨林”穿越随记

飞德

黄昏放牛 发表于 2011-9-7 09:05
飞德兄用F5帮我盖楼么？

.........牛哥.....是不是啊........你不要玩我拉......

黄昏放牛

摩托佬 发表于 2011-9-7 15:34
牛哥你是去个地方呀？一个人讲真是有点危险 ...

步步为营，经常下车正常侦察地形，也没有什么。。。。。实在进退两难，就给电话你们来帮忙抬车就是了，哈哈哈。。。。。人和车的潜能，有时候是靠非常时期逼出来的，讲真，这段路三台车以上跑就很放心，起码扶车也有人帮忙，一个人跑，如果是晴天，地是干的，也没有问题，这样的天气这样的路一个人跑，又没有什么准备（主要是鞋子），确实是有点冒失了。。。。。。

黄昏放牛

飞德 发表于 2011-9-7 15:46
.........牛哥.....是不是啊........你不要玩我拉......

你自己看看，5,6楼一模一样，应该是电脑故障

九曲十三弯

深山老林   

XTRY

老牛

黄昏放牛

终于找到一个可以通车的地方，搬开一块石头，刚好能过，小鹿的底盘高度少有的用尽了，这还是空车的状态，人上去，还是托底了，这时发动机底部的护板就起作用了，很是放心，不过，过石头后马上就下陡坡，之后就。。。。。。。

黄昏放牛

看着小鹿静静的躺在大树的怀抱里，不清楚是什么滋味，反正化油器处的汽油在猛往地下流，匆忙的试了一次扶车失败后，赶忙把油箱开关关了，终于静下心来想办法。。。。。

其实过石头，下坡，一直都很顺利，只不过下坡后要转弯转入另一处预计好的线路，一不留神，转弯处就倒了，速度很慢，没有什么危险性，车的护杠在关键时候又起了作用，能腾出空间保护脚部啊，

这样的倒车格局很是奇妙，大树把最佳的扶车位置完全的占据了，好像车是它的一样，搞到原车主手忙脚乱，头也不是，尾也不是，都不得要领里，很不给力，终于知道120KG的车重的分量了，其实倒车的原因主要不是技术问题，而是体力不支，现在还要一个人扶起这偷懒的睡鹿，真是难为老牛了。。。。。最后好像是跨在车身上，反手抽着车把。。。。。总之是扶起来了。。。。

珠海飞车

黄昏放牛

为什么对扶车如此谨小慎微呢？因为是有痛苦的教训的，同样是这个地方，相隔20米之内，大概两年前吧，那次是反向穿越，也是一个人，车也倒了，第一次匆忙扶车，成功了，可是一不留神，原地又到了，心急了，乱发力，用蛮力，车是又扶起了，可是把腰给闪了，起码痛了一个星期。。。。。现在总结经验就是如果地形不利，不能轻松扶车，要先把汽油关了，再想办法，千万不能用蛮力，当然，如果人多就好办了，

继续披荆斩棘，终于，终于见到了安静宽敞的柏油路，真有重回人间的感觉。。。。。

黄昏放牛

在清净的公园柏油路上悠游，终于有时间审视一下自己，几乎全身湿透，不知道是汗是水，满脚泥巴是肯定的，裤子上还有大片的废机油，哎呀，今天下午还有去喝喜酒呢，失礼了。。。。。。{:soso_e120:}