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楼主: 高大威

泛欧Pan European系列——ST1300长期使用报告

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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:33:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 高大威 于 2011-7-31 19:03 编辑

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     ST1100已经开始慢慢从国内很多大城市的特警部队中退役,取而代之的是泛欧的新一代ST1300。

    ST系列是专门为执法机构、礼仪护卫开路等特种机构而设计开发的摩托车,可靠的轴传动及过度倾斜熄火装置等极大地提高了驾驶的舒适性、稳定性及安全性。脉冲式警灯、可调的警报,配合造型美观的设计,加上操作简单,是护卫、开路及长距离巡逻用的首选摩托车。

    首款进口国内的大排量豪华摩托车ST1300搭载了1,261cc水冷四冲程DOHC 16气门V型4缸发动机,动力强劲。同时搭载了Honda独创的PGM-FI(电子控制燃油喷射)系统※注1和HECS3催化转化器※注2,确保尾气排放达到严格的欧Ⅲ排放水平,具备在同级别车型中最高的排放清洁性。在安全方面,ST1300采用了“ABS+DCBS”(防抱死制动系统+前后轮连动制动系统),DCBS将制动力以理想比例分配给前后轮,同时与ABS相配合,为驾乘者提供安全可靠的制动效果。凭借豪华的设计、强劲的动力和卓越的环保、安全性能,ST1300自上市以来受到欧、美、日等国家和地区顾客的好评,成为同级别产品中的经典代表车型。

   05年后ST1300的带ABS+DCBS,05年前的ST1300只有DCBS前后轮连动制动系统,大威的ST1300是04年的,虽然没有带ABS,但是制动能力也非常好,比原来的ST1100好多了。

   现在北京、上海、广州、杭州等地都可以看到ST1300,印象最深刻的08年的奥运开幕式上,前面开道的就是ST1300,现今环法自行车赛上的护航特勤车中也有ST1300





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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:35:24 | 显示全部楼层
    开始研究ST使用手册,都是PDF文件,将来是ST1100,或者ST1300的车主,大威在有空的时候都可以免费给您提供ST1100和ST1300的电子文档车主使用手册,合计估计超过1000页面的好资料,这些难得的资料平时是很难找到的,但是却可以在ST车主群体中共享,精确到ST每个螺丝的位置,甚至维修的时候给个螺丝的旋转添加的力度都有标号。通过QQ传送非常方便的。

ST旅行天下群号:77455351

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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:36:20 | 显示全部楼层
十三姨回家后要慢慢摸索一下,找时间想全部外壳都拆了,呵呵
可惜旋转后轮减震的调节旋钮


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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:39:19 | 显示全部楼层


表头有点不习惯,都是英里的,脑袋要换算一下,一英里就是1.6公里的样子
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这个数字组合代表了一些意思,对照使用手册慢慢看

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AV代表平均,平均一加仑行驶了27.4英里

1美加仑=3.785011355034升  1英加仑=4.545454545454升
1英里=1.609344公里

   计算器呢,有木有,等俺用手机算算,这车到底是美加仑还是英加仑?
27.4X1.6/3.78=11.6公里/升???百公里油耗快要十升了?不可能,这是瞬间油耗吧,嘿嘿

   平时油耗到底多少?唉,不去折腾,不去算了,没有油就添加,俺不想去算,哈哈,


   ST1300在长途中,路况好的情况下,如果没有暴力加速,或者极速,平均在一百公里左右速度巡航,油耗是五个的样子,在去年星子聚会对车队中就有两台ST1300,油耗基本是一百公里五个的样子,在城区转悠,要六个的样子。城区里总是暴力起步或者加猛油门就有可能要七个了,这也不是俺的习惯。

   A组小计路程可以切换成公里KM,


   TOTAL代表总计,十三姨曾经走过的路也可以切换成公里KM,目前走过41088公里

   还有B组显示小计路程通过按钮可以切换。


   ST的水温控制非常棒的,就算你着车,长时间不动,超大的水箱和电子风扇都会把水温控制在90摄氏度以下

华氏度=32+摄氏度×1.8
摄氏度=(华氏度-32)÷1.8

现在显示的空气81华氏度
(81-32)÷1.8=27.2摄氏度


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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:40:07 | 显示全部楼层
F1灯如果亮起的意思如下:
需要恶补英语了


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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:41:49 | 显示全部楼层
后视镜子估计不是原装的,是个平面的玻璃,ST1100原装镜子是有点凸的,可以观察后面更多的面积。有时间俺去弄个凸点的玻璃装上

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左边后视镜子少了一个盖子,要去广州订一个回家,俺到时安装上去就行了。

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要查查这个小零件的编码代号才能预定到这个宝贝,所以说St1300的PDF文件非常重要,俺慢慢查


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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:44:48 | 显示全部楼层
    ST1300本来就有一对箱子,可以放进大号的全盔,大号的揭面盔就要讲究点办法,要倒过来放揭面盔,这样才能完整放进,因为平时的揭面盔都比大号的全盔大些的。

    左右一个箱子放了两套头盔,那么平时的小工具和雨衣、骑行衣服放哪里,还是弄个尾箱子吧,虽然有点不太好看,但是自己看久了也就习惯了,这个爱得乐箱子和十三姨还算是和谐吧。
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    红衣恋人一样安装了小强的车载对讲机系统,方便和队友的沟通
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为了方便接听电话,还是安装了维迈通头盔蓝牙耳机,骑行的时候接听电话非常方便的
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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:46:48 | 显示全部楼层
经过几个星期的折腾,也终于弄了一条特别制作的线路,可以把小强车载对讲机系统和维迈通头盔蓝牙耳机成功连接。
   终于把这两套装备整合了,有了小强车载系统的长途无线电通联的无忧,又有维迈通接听电话的方便,还有维迈通优秀的抗风噪功能,心里非常高兴,嘿嘿

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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:48:14 | 显示全部楼层
风挡调节到最高的时候,速度超过120的时候产生的气流感觉后面有人在推着你
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 楼主| 发表于 2011-7-31 01:48:39 | 显示全部楼层
使用报告 待续,待续
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