你捏离合器滑行吗?(专题讨论)转广东怪侠的贴

GDAK77 · 发表于 2011-1-31 18:55:34

讲错了还望各位别拍砖头。首先下坡又好，大直路又好捉离合系会省油的前提系机械式化油的车的，如果车带行车电ecu的话就一点都不省油了。因为ecu就会根据行驶的速度来给发动机供一定的油量，无论你空档还系捉离合，不过有一样也肯定的系高速滑行的时候长时间捉离合或半离合，系会对离合片做行加急的磨损。要知道GP大赛上的车手在高速时转档时系极少捉离合，因为离合系曲轴同档位传动轴的桥梁，一但磨损了离合片那么曲轴传过档位轴的纽力就会大大减少。为人会问GP大赛上车手不捉离合转档没人会信。得确有些不可思意，搞清楚系极少捉离合通常进档时（不在过转路段），对汽车有了解的朋友就知道发拉利只要有2分钟在半离合状态时就为烧毁一套离合器。所以现在的小车都大部份系电喷所以空档滑行不旦不会省油还尔还大油左就系甘样的道理，说的不对还望大家指教！

a279104300 · 发表于 2011-2-1 16:30:34

MOTO战士 · 发表于 2011-2-1 23:20:40

安全第一，带档行使

—— · 发表于 2011-2-2 01:17:12

我也习惯捏离合滑行，可能是车子的性能不好感觉滑行时通过控制离合和发动机的转速来减速制动车子会比较稳定，这样我想既省油又安全吧

蓝筹股 · 发表于 2011-2-4 16:00:28

不省油，伤离合到不一定，不要半离合就是了，但是伤离合器推力轴承室一定了

傲慢信天翁 · 发表于 2011-2-5 11:27:51

学习了

呆呆小蚊 · 发表于 2011-2-5 11:50:34

民仔 · 发表于 2011-2-7 12:01:12

以前太傻只看不顶这么久级别还这么低
现在学聪明了见贴就顶顺便混个眼熟

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