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楼主: 改装豪迈

寻求了解铃木 K6 750 的高手

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发表于 2010-9-9 01:26:59 | 显示全部楼层
阿鸡解释得好详细!
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发表于 2010-9-9 02:06:59 | 显示全部楼层
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小问题.小问题.小问题
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发表于 2010-9-9 02:07:19 | 显示全部楼层
LZ查下车子的故障码,然后对症下药就很容易解决问题了
下面是转自台Wan论坛的,希望对LZ有帮助

以下為自我檢測故障碼低程序:
1.先找出供檢測低方型白色端子 一共有大、小2組,供車主自行檢測低是
小低那組端子 ~
2.將車輛電門關至OFF處,並找到端子~
3.當尼打開端子低防水蓋後,尼會看到端子內只有2對角有PIN,那就對了~
4.找一條約15公分低電線,並將電線兩端插入兩端PIN中~
5.接著轉開電門於ON處 ~
6.此時儀表板上的電腦資訊窗會顯示故障碼~
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发表于 2010-9-9 02:09:43 | 显示全部楼层
用电线接就可以,但需要稳定连接.连接时不能打开车钥匙.
千万别搞错线颜色,接错,小则烧保险,大则可能烧ECU

GSXR系列基本都在后座下靠近前座的横粱附近
有俩个插头
一个是白色带橡胶防水套(诊断头)
还有个是黑色带黑色硬塑料防水封头(这是SUZUKI特有的外接口,一般可与吉村的设备连接,但还有更多功能)
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发表于 2010-9-9 02:12:23 | 显示全部楼层
短接诊断头就能读出故障码了·很简单的

下面再转故障码的对照表:

C00 None(无故障)
C11 Camshaft position sensor (CMPS)  凸轮轴位置传感器
C12 Crankshaft position sensor (CKPS) 曲轴位置传感器
C13 Intake air pressure sensor (IAPS) 进气压力传感器

C14 - THROTTLE POSITION SENSOR 主节气门角度传感器
C15 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 发动机冷却系统温度传感器
C21 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 进气温度传感器
C22 - ATMOSPHERIC PRESSURE SENSOR 大气压力传感器
C23 - TIPOVER SENSOR 倒地角度传感器
C24 - IGNITION SIGNAL #1 1号缸点火系统
(部分车型如大魔神1400因为是老款的不分缸点火的.所以这边代码为对应点火工作组,这种车是对应俩组点火的。所以只有俩个代码)

C25 - IGNITION SIGNAL #2 2号缸点火系统
C26 - IGNITION SIGNAL #3 3号缸点火系统
C27 - IGNITION SIGNAL #4 4号缸点火系统
C28 - SECONDARY THROTTLE VALVE ACTUATOR 副节气门司服电机
C29 - SECONDARY THROTTLE POSITION SENSOR 副节气门角度传感器
C30 - SECONDARY THROTTLE CONTROL UNIT(副节气门控制单元,此代码为本人第一次遇到,具体指哪儿还不清楚,日后补充)
C31 - GEAR POSITION SENSOR 挡位传感器
C32 - INJECTOR SIGNAL #1 1号缸主喷油嘴
C33 - INJECTOR SIGNAL #2 2号缸主喷油嘴
C34 - INJECTOR SIGNAL #3 3号缸主喷油嘴
C35 - INJECTOR SIGNAL #4 4号缸主喷油嘴

C36 Secondary injector signal #1 1号缸副喷油嘴

C37 Secondary injector signal #2 2号缸副喷油嘴
C38 Secondary injector signal #3 3号缸副喷油嘴
C39 Secondary injector signal #4 4号缸副喷油嘴

C40 ISC 怠速系统(怠速阀)
C41 - FUEL PUMP CONTROL SYSTEM 汽油泵控制系统电路
C42 - IGNITION SWITCH SIGNAL 防盗控制系统

C44 HO2 氧传感器
C46 - EXHAUST CONTROL VALVE ACTUATOR  排气阀系统

C49   PAIR control solenoid valve 脉动型废气回收系统电磁阀

C60 Cooling fan control system 冷却风扇控制系统.

C62 EVAP EVAP加洲版本专用燃料回收系统阀门

C91 速度传感器

C93 电子阻尼器阀门
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发表于 2010-9-9 16:01:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-9 19:14:49 | 显示全部楼层
学习
认真听课中
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发表于 2011-11-9 15:53:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 gixxer1000 于 2011-11-9 16:14 编辑

一般SUZUKI 电喷换中尾段排气都会亮FI 灯 C00 None 无故障。yoshimura网站里有教你怎样解决,其实就是剪条ECU的线就可以了。但我个人不建议这么做因为我们试过在美版的没问题,瓯版跟日规就不一定。个人建议Akrapovic有卖排气的servo BRACKET 可以完美的解决你的问题。本人中文能力有限无法向阿鸡解释的完美。

20050526160546-0-5798.jpg
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发表于 2011-11-9 16:57:52 | 显示全部楼层
不就是阀门的信号线问题咯~~剪一条线可以搞掂
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 楼主| 发表于 2011-11-10 01:32:52 | 显示全部楼层
mars` 发表于 2011-11-9 15:16
楼主··你的电话或QQ多少啊??我的K7小R现在也同你一样的状况!都是着了FI灯,显示-C46排气阀故障码!~想 ...

当时候我也找不出是什么原因,找了位比较专业的朋友,他很快就搞好了!具体是那里的问题我真的不太明白
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