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楼主: 8656058

十万火急CBR换完轴瓦后曲轴好紧

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发表于 2010-8-17 23:01:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 HBB 于 2010-8-17 23:04 编辑

最主要的先是用比较精准的卡尺量清楚你的曲轴还圆不圆?
连杆瓦见铜没?还是不是原装的?
曲轴瓦是标准的还是加大的?

如果你换的是加厚的瓦片那就不如不修!!!
19期的高转速发动机对曲轴的要求比很多车都要高!
就算现在给你勉强着车!拉几次告诉之后就会完蛋!

个人认为可行的维修办法是:
在确定曲轴没问题的情况下更换原装编码是KY1的所有18片瓦片!
安装之前需要先用印泥涂在瓦片上然后安装好之后旋转几次,再拆开来检查!
将运转不平均的地方用最细的沙子做修改之后再安装!

装好机箱的时候用工具旋转曲轴看紧不紧,没问题之后再安装盘头等配件!
如果车子装好之后可以轻易着车的基本的合格了!

不要以为这样就可以正常的使用车子了!
你还需要做一样很重要的事情,就是水磨发动机!

把水管插入发动机的水泵,然后让发动机着车2000左右的转数运转!
当一段时间之后转数降到1000左右的时候再调到2000转继续!
情况允许的话需要磨12小时以上!磨合好的发动机怠速是很稳定很平均的!

注意:此过程中冷水是不断循环的,也就是说会浪费大量的水!
发动机水管流出来的水最好是温热的,不要是冷的也不要是很热的!
我会叫小弟守在车旁拿支牙刷和洗洁精全能水慢慢地洗车!

完成了冷磨后基本就完成了,慢慢来开开你的车子风扇都开了之后车子也能轻易着车就OK了!

以上是本人的一些愚见!高手就见笑了!
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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:02:00 | 显示全部楼层
看了后真系增加了见识,谢谢
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发表于 2010-8-28 23:34:22 | 显示全部楼层
换一套吧。修好了也不会用的。
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发表于 2010-8-30 14:28:52 | 显示全部楼层
建意磨曲轴配瓦片~业专人士,可联系
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发表于 2010-8-31 00:23:23 | 显示全部楼层
路过来学习的!
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发表于 2010-9-4 02:58:18 | 显示全部楼层
直接换了算了.
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发表于 2010-9-4 09:45:25 | 显示全部楼层
4冲车最好就别修了,花的钱和精力买个鸡头也差不多了。

不过看各位高手的回复,真学到不少东西。
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发表于 2010-9-8 13:04:42 | 显示全部楼层
经验吿诉我,曲轴与轴瓦一定相配合,配合这名词要领悟精,不是每一位要行。你多多学习下外国人的维修素质。
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发表于 2010-9-8 13:20:20 | 显示全部楼层
建议你换曲轴~~~水车拆车件!换来换去都系坏噶
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发表于 2010-9-8 13:21:38 | 显示全部楼层
回复 HBB 的帖子

请问,水磨的时候让发动机着车2000转的转速来磨时,为什么到一定的时间它会走下1000的呢,想了解清楚水磨的一些知识,谢谢~
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