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十万火急CBR换完轴瓦后曲轴好紧

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发表于 2010-8-17 00:00:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CBR19换完轴瓦后曲轴好紧,因换前热车死火后打不着火要等冷车后先着到车,问过人话轴瓦烧了,于是就买了副新的换上,但是换好后把连杆两个螺丝上紧后曲轴就好紧,用工具都要很大力才扳得动,放松连杆两个螺丝曲轴就好松,用手可以扭动,连杆瓦片无换过,只换了曲轴大瓦,想来想去都搞不懂,现在搞得我都烦了,请教下高手是什么问题,该如何解决
发表于 2010-8-17 02:27:53 | 显示全部楼层
我是菜鸟,要是实在没有办法的话用我家的土方法不知道能用不??
有别的办法时候不要用这方法,切记

把连杆两个螺丝上紧后扳动转一下。
松开连杆的两个螺丝把瓦拿出来。
用三角刮刀把瓦上面有磨到的刮去一点点。
装上重新试下,一直重复以上动作到瓦片不松不紧。
最后再用最细的砂纸泡柴油打磨一下。。
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发表于 2010-8-17 08:02:23 | 显示全部楼层
首先明白一個道理軸瓦磨損也代表著曲軸連接軸瓦的地方相同的也磨損了,所以只換軸瓦是不能根本解決問題的,必須將曲軸拆出來研磨並且校正後以手動的方式去搖動連桿檢查是否順暢,這才是正確的方式!
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发表于 2010-8-17 08:30:07 | 显示全部楼层
楼上正解。。
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发表于 2010-8-17 13:23:38 | 显示全部楼层
曲轴轴瓦安装的精密度是以丝为单位
要用到千分尺等工具
你完全是凭感觉去安装
在缺乏工具和认识的情况下
你还是找个有经验的师傅帮你修理吧
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发表于 2010-8-17 13:40:55 | 显示全部楼层
曲轴轴瓦安装的精密度是以丝为单位
要用到千分尺等工具
你完全是凭感觉去安装
在缺乏工具和认识的情况下 ...
我比风更快 发表于 2010-8-17 13:23


说的好!修车但靠感觉跟经验还不够的,还要专业的工具才行。
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发表于 2010-8-17 16:41:04 | 显示全部楼层
軸瓦是要配的,必需用千分尺量算需要配多厚的轴瓦,薄了会加速曲轴和轴瓦的磨损,厚了会抱死曲轴,或者导致运转困难
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发表于 2010-8-17 18:41:20 | 显示全部楼层
用原装的最好,只要对上编号,用对扭力.应该是没问题的
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发表于 2010-8-17 21:41:25 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-17 22:33:43 | 显示全部楼层
不懂帮顶
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