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佛山九江复活1986年的GSX R750(第50页更新,10.08.11)

 火... [复制链接]
发表于 2010-7-1 00:41:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chicken240 于 2010-8-11 23:41 编辑

更新进度,第2页、第6页、第10页(视频两段)、第13页、第15页、第20页、第22页、第23页、第27页、第28页、第29页、第33页、第35页、第37页、第40页、第42页、第44页、第48页、第50页!

今天我们分这边的一个五金厂老板(一个亲戚的老板)聊起了摩托车,得知他有一辆老款GSX R750,具体年份就不知道了~
说前几年都偶尔开一下~近两年一直没有开~现在启动不了~

说说这个车的来由~上一手车主是全新车回来的,具体时间不详,后来欠了这位老板钱,于是10年前就把这车作抵债~
到目前的真实公里数才2千多~

今天我看到车的第一眼就是,这车虽然很旧,但是非常非常完整~
这位老板喜欢收藏一些老东西~
于是就托我把这车整理好给他~慢慢整,弄整齐它~

根据官方图片显示,这车是1986年的款式:
1987_suzuki_gsx_r750.jpg

今天在老板的车库门口拍的:
750.jpg
IMAG0097.jpg IMAG0099.jpg IMAG0103.jpg IMAG0105.jpg IMAG0106.jpg

今天晚上迫不及待跟大家分享下图片~
晚上拍的图片不太清晰,太太太心急了~~
白天要上班,看看那天中午时间再拍清晰的照片~~
粗粗地,接受住先~~
整体看来,确实比较旧:
30062010012.jpg 30062010013.jpg 30062010014.jpg 30062010015.jpg 30062010034.jpg 30062010020.jpg 30062010017.jpg 30062010016.jpg

再看看风挡,原装的~~~太恐怖了~~23年的老车,原装风挡的跑车~~
30062010021.jpg

看看车头部分~确实比较残旧了~
30062010022.jpg 30062010024.jpg 30062010025.jpg 30062010026.jpg 30062010033.jpg

看看才2000多公里的表~
30062010038.jpg 30062010040.jpg

看看,以前的中文警示灯~
30062010039.jpg

尾巴~原装尾灯~
30062010029.jpg 30062010030.jpg

全部包围都没有坏过~
30062010027.jpg 30062010041.jpg

刹车系统,后碟非常厚,前刹车盘磨损非常轻微~4段可调前减震~早就有的可调减震~
30062010042.jpg 30062010048.jpg 30062010035.jpg

其他细致的地方,排气内胆破了,也是轻微~
30062010044.jpg

排气前段生锈了~
30062010049.jpg

又冷器很好,前插心长麻点了~
30062010046.jpg 30062010036.jpg

原装KOITO大灯~
30062010047.jpg

油箱里面好干净,锈迹少啊~
30062010032.jpg

发动机周边部分氧化较为严重,但是发动机成色很好~
估计清洗干净就很完美,好像快点听听发动机声音~
30062010028.jpg 30062010031.jpg 30062010037.jpg

接下来的任务是,老规矩~先把车弄着~~
清洗~换掉那些生锈螺丝~~~

待续~~慢慢更新~
IMAG0104.jpg

评分

参与人数 1汽油 +50 排量 +50 收起 理由
东莞锋少 + 50 + 50 赞一个!

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发表于 2010-7-1 00:45:53 | 显示全部楼层
沙发,顶
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发表于 2010-7-1 00:47:20 | 显示全部楼层
给人抢了沙发
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发表于 2010-7-1 00:56:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 abcefg 于 2010-7-1 01:29 编辑

老水牛,楼主去帮帮忙
GSX750R

Year

1985

Engine

Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Capacity

749
Bore x Stroke70 x 48.7 mm
Compression Ratio9.8:1

Induction

4x 29mm Mikuni Carbs

Ignition  /  Starting

Full transistor  /  electric
ClutchHydraulic, Wet multiple type coil spring

Max Power

100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm  (rear tyre  92.0 hp @ 10500 rpm )

Max Torque

73 Nm 7.2 kg-m @ 10000 rpm

Transmission  /  Drive

6 Speed  /  chain
FrameAluminium twin downtube

Front Suspension

Posi Damp Fork (PDF), telescopic, pneumatic/coil spring, oil damped, 4-way adjustable damper, 4-way adjustable

Rear Suspension

Full Floater, oil damped, fully adjustable preload with remote hydraulic control, 4 damping position

Front Brakes

2x 300mm discs  4 piston calipers

Rear Brakes

Single 280mm disc 1 piston caliper

Front Tyre

110/80 V18

Rear Tyre

140/70 V18
Seat Height755 mm

Dry-Weight / Wet-Weight

176 kg  / 185 kg

Fuel Capacity

18.5 Litres

Consumption  average

14.8 km/lit

Braking 60 - 0 / 100 - 0

14.1 m / 38.5 m

Standing ¼ Mile  

11.2 sec / 195.2 km/h

Top Speed

234.7 km/h
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发表于 2010-7-1 00:57:27 | 显示全部楼层
直接发碣石翻新
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发表于 2010-7-1 01:05:47 | 显示全部楼层
中古时代的, 好家伙啊
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发表于 2010-7-1 01:09:56 | 显示全部楼层
大工程啊。。。。。。
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发表于 2010-7-1 01:17:29 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-1 01:23:57 | 显示全部楼层
喜欢
想收购
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 楼主| 发表于 2010-7-1 02:32:21 | 显示全部楼层
喜欢
想收购
黄八仔 发表于 2010-7-1 01:23


八仔又想横刀夺爱了~
可惜,你遇到了一个顽固的车主,这车主喜欢收藏旧东西~
搞好以后,我开过去古劳给你看看好啦~~~
所谓看过等于拥有~
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