HONDA NR750 成长记。不定时更新中～听说半夜发帖不会被插

铉铉 · 发表于 2012-2-26 00:56:33

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本帖最后由铉铉于 2012-2-26 00:57 编辑

一代王者:浓缩本田工程师智慧和科技的NR750

型号： NR750
价格： 60000 USD
发动机：椭圆活塞V4 36气门
缸径Ｘ冲程： 101.2mm X 50.6mm
排量 747.7cc
化油器燃油喷射
功率 91.86kw/14000rpm
变速器 6
燃油箱： 17L
压缩比 11.7:1

说到采用 V-4 引擎的摩托车，就不能不说说 NR750，假如您不明白NR代表的是什么车，只能说您错过了摩托车技术发展史上的一个重大里程碑。
   它是摩托车中登峰造极的杰作，也是无数人的梦想。在16年后的今天，市售的超级跑车中，还没有哪一台能真正超越这台16年前的顶级四冲车。150马力的后轮输出功率，180公斤的车重，2004年最新款式的公升级并列四缸车也堪堪能达到这个境界，而在操控方面，V-4引擎的先天优势更是令直列四缸车汗颜。同时我们应该记住：它还仅仅是一台750cc级别的车辆。可惜，它实在太超前了，就算以今天的标准看待，它还是超前了：鋁碳纤维復合车架，碳纤维外壳，椭圆活塞，32气门，8个火花塞，8个电控燃油喷射装置，再加上V-4布局，侧置水箱，单边后悬，还有一个我们现在都只能想像的东西：类似战斗机上用的抬头显示器……16年前，它已经超过了现有四冲车辆能够达到的水准，在12年前，还是中等排量两冲赛车的天下，16年前，它还无法被赛车界接受。
      我想，如果本田把这个技术尘封16年，在现在才把它推出的话，也许它就会不会昙花一现了。

之前的预告贴：          请猛击传送门

开始组装我的NR750。过段日子再上汽车的。

上图：

这是说明书，用多种语言注释。
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